[实用新型]一种防卡板板材运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板材运输装置，属于板材加工器械技术领域。

背景技术

加工成型的实木板材质地坚硬并且棱角分明，在运输过程中其前端直角容易受传输组件的阻挡，使得板材卡入相邻传动辊之间的间隙中引起板材损伤，并且严重时可损坏运输设备。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，并提供一种结构简单、可有效防止板材卡板的板材运输装置。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种防卡板板材运输装置，至少包括机架、2组以上水平安装于机架上的传输组件和驱动传输组件转动的电动机，所述传输组件包括传动辊和位于传动辊两侧并且与传动辊同轴的导向棒，导向棒的一端固定于机架上、另一端与传动辊的转轴连接，导向棒的上表面与传动辊的表面齐平；所述导向棒的横截面呈方形，其上部进料方向的角部为圆角，圆角上设有弧形导向板，弧形导向板的外表面与导向棒的上表面齐平。

导向棒进料方向的侧面中部设有行程开关，行程开关与电动机电性连接。

导向棒的圆角部位内凹，内凹的深度等于弧形导向板的厚度。

弧形导向板的内侧面上设有2块以上插板，圆角表面设有与插板位置相对并且数量相同的插槽，插板嵌入插槽中。

所述传输组件中设有两个传动辊，传动辊的长度为导向棒长度的1/2～1/4。

所述弧形导向板粘接固定于圆角上。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的防卡板板材运输装置，其传输组件由传动辊和安装于传动辊两侧并且同轴的导向棒构成，其中传动辊起输送板材的作用，导向棒的上表面与传动辊的表面齐平，确保板材平稳传输，相比于传送带式运输装置和以整个传动辊作为传输组件的运输装置，本实用新型提供的运输装置缩短了传动辊的长度，以成本低廉的木质导向棒代替部分传动辊，因此整体成本低，由于传动辊的长度较短，因此在相同驱动功率下可获得更高的传动速度，满足板材的运输需求；成型板材在运输过程中，前端的下棱边与传输组件首先接触，棱边较尖锐，因此易发生卡板，本实用新型提供的运输装置将导向棒上部进料方向的角部设计为圆角，圆角上覆盖有弧形导向板，成型板材的下棱边与弧形导向板接触、沿弧形导向板上部平滑输送至弧形导向板所在导向棒上，确保板材平稳传输。

导向棒进料方向的侧面中部设有行程开关，行程开关与电动机电性连接，当发生卡板时，板材前端卡入相邻两组传输组件之间并且触碰行程开关，行程开关动作切断电动机电源，运输装置停动便于工作人员处理被卡板材。

导向棒的圆角部位内凹，内凹的深度等于弧形导向板的厚度，即圆角表面与导向棒的上表面构成阶梯结构，为弧形导向板提供安装空间；弧形导向板与圆角通过插板和插槽连接并粘接固定，以上结构可保证弧形导向板与导向棒的上表面齐平、无面差，确保板材平稳运输。

传动辊长度过长时装置成本高，长度过短时无法满足板材运输需求，本实用新型在大量试验后确定双传动辊式传输组件，并且传动辊的长度为导向棒长度的1/2～1/4，可稳定运输板材同时装置成本较低。

附图说明

图1为本实用新型提供的防卡板板材运输装置的结构示意图。

图2为导向棒的截面图。

其中，1-机架，2-导向棒，3-弧形导向板，4-电动机，5-传动辊，6-行程开关，7-圆角，8-插板，9-板材。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。

本实用新型提供的防卡板板材运输装置，其结构如图1所示，包括机架1、2组以上水平安装于机架上的传输组件和驱动传输组件转动的电动机5，所述传输组件包括两个传动辊5和位于传动辊5两侧并且与传动辊5同轴的导向棒2，导向棒的一端固定于机架1上、另一端与传动辊的转轴连接，导向棒的上表面与传动辊的表面齐平，传动辊的长度为导向棒长度的1/2～1/4，两根导向棒相近一端的间距(两个传动辊的总长度)小于板材9的宽度；

参见图2，所述导向棒的横截面呈方形，其上部进料方向(图1中箭头所示方向)的角部为圆角7，圆角上设有弧形导向板3，导向棒的圆角部位内凹，内凹的深度等于弧形导向板的厚度，弧形导向板粘接固定于圆角上并且外表面与导向棒的上表面齐平，弧形导向板3的内侧面上设有2块插板8，圆角表面设有与插板位置相对并且数量相同的插槽，插板嵌入插槽中对弧形导向板起限位作用；导向棒进料方向(图1中箭头所示方向)的侧面中部设有行程开关，行程开关与电动机5电性连接。