[实用新型]一种链轮张紧器有效
申请号: | 201520803717.X | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN205187148U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 刘寿林 | 申请(专利权)人: | 天津市先达精密压铸有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李桂英 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链轮 张紧器 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种机械配件,特别是涉及一种链轮张紧器。
二、背景技术
目前,随着企业生产自动化的发展,大部分企业都在使用传送带进行输送 工作,传送带使用最多的是链条传动机构,但是链条传动机构在工作过程中经 常容易发生链条松动、脱落、卡死等情况,同时一定程度上会造成链条的磨损, 减少链条的使用寿命。现在市面上能够有效避免链条传动机构工作时链条松动、 脱落、卡死等情况发生,从而减轻链条的磨损,延长工件使用寿命的张紧器还 没有被发现,有待开发。
三、实用新型内容
为了克服现有机械配件的不足之处,本实用新型提供了一种链轮张紧器。
本实用新型的技术方案是这样实现的。
本方案的一种链轮张紧器,包括配重块、连接杆和张紧悬臂,所述配重块 顶面中间位置设置有凹槽,所述连接杆末端与凹槽内壁活动连接;所述连接杆 顶部与张紧悬臂中心位置活动连接;所述张紧悬臂一端设置有定位角铁,另一 端顶面设置有链条压轮座;所述张紧悬臂与定位角铁一侧活动连接,所述定位 角铁未与张紧悬臂连接的一侧设置有若干装配孔;所述链条压轮座底面与张紧 悬臂顶面固定连接;所述链条压轮座内设置有链条压轮。
所述连接杆末端与凹槽中间部位内壁转轴连接。
所述连接杆顶部与张紧悬臂中心位置转轴连接。
所述张紧悬臂与定位角铁转轴连接。
本实用新型的有益之处在于:该设备结构简单,使用简便,能够有效避免 链条传动机构工作时链条松动、脱落、卡死等情况发生,从而减轻链条的磨损, 延长工件使用寿命。
四、附图说明
图1为本实用新型的组织结构示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图所示的一种链轮张紧器,包括配重块1、连接杆2和张紧悬臂3,所述 配重块1顶面中间位置设置有凹槽4,所述连接杆2末端与凹槽4内壁活动连接; 所述连接杆2顶部与张紧悬臂3中心位置活动连接;所述张紧悬臂3一端设置 有定位角铁5,另一端顶面设置有链条压轮座7;所述张紧悬臂3与定位角铁5 一侧活动连接,所述定位角铁5未与张紧悬臂3连接的一侧设置有若干装配孔6; 所述链条压轮座7底面与张紧悬臂3顶面固定连接;所述链条压轮座7内设置 有链条压轮8。
所述连接杆2末端与凹槽4中间部位内壁转轴连接。
所述连接杆2顶部与张紧悬臂3中心位置转轴连接。
所述张紧悬臂3与定位角铁5转轴连接。
本实例的工作过程:在使用本实用新型时,将定位角铁5固定在链条传送 带的车身上,然后将链条穿过链条压轮座7底面与链条压轮8之间的缝隙,使 链条压轮8压住链条,其中,链条与张紧悬臂3平行,运动的链条带动链条压 轮8上下振动时通过张紧悬臂3带动配重块1上下运动,在配重块1上下运动 时产生的反作用力使运动中的链条张紧,能够有效避免链条传动机构工作时链 条松动、脱落、卡死等情况发生,从而减轻链条的磨损,延长工件使用寿命。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用 新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用 新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖 范围之内。
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