[实用新型]气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及刀具，特别涉及一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀。

背景技术

气缸盖进、排气门导管孔加工是气缸盖机械加工中的重点和难点。当枪铰导管出现内外圆同轴度超差时，现在的做法是：把同轴度超差的导管和相应的气门密封座圈拔出，换上新的半成品导管和气门座圈，调整机床或定位机构精度，重新枪铰导管和开密封带。

但是，拔出导管和气门座圈，容易损坏导管底孔和气门座圈底孔，浪费人力；重新压导管和气门座圈，造成成本增加，浪费人力；调整机床或定位机构，重新枪铰导管和开密封带，浪费人力和各种物资损耗。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀，可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正，既节约成本，又提高效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀，包括：定位杆，其具有与气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段；操作杆，其上下位置可调节的套设在夹持段上，操作杆与定位杆一起能够围绕气缸盖导管孔旋转；以及刮刀组件，其包括刀夹和固定在刀夹上的刀片，刀夹活动安装在操作杆上，刀片的刀刃对准气缸盖导管孔的外圆壁。

优选地，刮刀组件包括过渡板，刀夹焊接在过渡板上，过渡板通过刀夹锁紧螺钉固定在操作杆上。

优选地，刀片通过压板和压板螺钉固定在刀夹上。

优选地，操作杆上设有锁紧螺钉，锁紧螺钉用来将操作杆固定在夹持段上。

优选地，该校正刮刀包括若干不同定位段的定位杆，不同定位段的定位杆分别与不同的气缸盖导管孔配合。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本校正刮刀可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正，不需要把不良导管和相应的气门密封座圈拔出，换上新的半成品导管和气门座圈，调整机床或定位机构精度，重新枪铰导管和开密封带等一系列工作，刮刀轻便，可在不同工序或地点使用，且操作简便，既节约成本，又提高效率。

附图说明

图1是根据本实用新型的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的俯视图；

图2是根据本实用新型的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图2所示，根据本实用新型具体实施方式的一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀，包括定位杆1、操作杆3和刮刀组件。其中定位杆1具有与气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段，操作杆3上下位置可调节的套设在定位杆1的夹持段上，操作杆3与定位杆1一起能够围绕气缸盖导管孔旋转。刮刀组件包括刀夹5和固定在刀夹5上的刀片6，刀夹5活动安装在操作杆3上，刀片6的刀刃对准气缸盖导管孔的外圆壁。

作为一种优选实施例，刮刀组件包括过渡板4，刀夹5焊接在过渡板4上，过渡板4通过刀夹锁紧螺钉2固定在操作杆3上。

作为一种优选实施例，刀片6通过压板9和压板螺钉10固定在刀夹5上。

作为一种优选实施例，操作杆3上设有锁紧螺钉8，锁紧螺钉8用来将操作杆3固定在夹持段的不同位置上。本实施例中，操作杆3上设有通孔，定位杆1插入该通孔，锁紧螺钉8设在操作杆3的端部。

作为一种优选实施例，该校正刮刀包括若干不同定位段的定位杆1，不同定位段的定位杆1分别与不同的气缸盖导管孔配合。本实施例中，通过更换定位杆1，可以校正不同孔径的导管的内外圆同轴度，应用范围广。

本实施例以一种优选的方式说明该校正刮刀的装配过程：

先将刀夹5焊接在过渡板4上，再把过渡板4用刀夹锁紧螺钉2固定在操作杆3上。然后在刀夹5上安装刀片6，用刀压板9和0压板螺钉10固定刀片6。然后把定位杆1插入操作杆3上的孔内，用锁紧螺钉8把操作杆3固定在定位杆1上，刮刀装配完成。