[实用新型]列车供电系统及使用该系统的列车空调系统有效
申请号: | 201520803023.6 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN204978662U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 齐方成;卫广穹;刘加春 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D27/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 供电系统 使用 系统 空调 | ||
1.一种列车供电系统,按照电流的流动方向依次包括列车电源(1),变压变流装置(2)、换流装置(3),用电设备(4),其特征在于:所述变压变流装置(2)的输出端分支成两路,一路与所述换流装置(3)相连,另一路相连设置有直流模块(5),所述直流模块(5)的输出端连接到列车的控制装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种列车供电系统,其特征在于:所述换流装置(3)包括1个换流器(31),经过1次换流作用之后,将电流输送至所述用电设备(4)。
3.根据权利要求1-2之一所述的一种列车供电系统,其特征在于:所述列车电源为25KV的交流电。
4.根据权利要求2所述的一种列车供电系统,其特征在于:所述直流模块(5)的输入端采用辅助供电系统(7)进行供电。
5.根据权利要求4所述的一种列车供电系统,其特征在于:所述辅助供电系统(7)采用1650V的直流供电电压。
6.一种列车空调系统,其特征在于:使用权利要求1-5之一所述的供电系统对其进行供电。
7.根据权利要求6所述的一种列车空调系统,其特征在于:所述用电设备(4)为列车空调压缩机(41)。
8.根据权利要求6或7所述的一种列车空调系统,其特征在于:所述变压变流装置(2)的输出端分支成两路,一路与所述换流装置(3)相连,另一路相连设置有直流模块(5),所述直流模块(5)的输出端连接到列车的控制装置(6),所述控制装置(6)包括列车的空调控制系统(42)。
9.根据权利要求8所述的一种列车空调系统,其特征在于:所述列车的空调控制系统采用变频机组温度控制。
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