[实用新型]一种发动机转运托盘

权利要求书

1.一种发动机转运托盘，其特征在于：所述的转运托盘包括托盘底板(1)，托盘底板(1)上设置多个支脚(2)，支脚(2)包括杆体部(3)和活动块(4)，活动块(4)与杆体部(3)活动连接，活动块(4)上设置通孔(5)，穿过通孔(5)的螺栓设置为能够将活动块(4)与发动机连接在一起的结构。

2.根据权利要求1所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的支脚(2)下端设置连接板(11)，连接板(11)与支脚(2)固定连接，连接板(11)上设置多个连接孔(12)，托盘底板(1)上设置多道T型槽(13)，T型槽(13)上设置T型凸块(14)，T型凸块(14)上设置螺纹孔Ⅱ(15)，穿过连接孔(12)延伸到螺纹孔Ⅱ(15)的固定螺栓Ⅱ(16)设置为能够将连接板(11)固定在托盘底板(1)上的结构。

3.根据权利要求1所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的支脚(2)杆体部(3)上端设置螺纹孔Ⅰ(8)，活动块(4)上设置开孔(9)，穿过开孔(9)的固定螺栓Ⅰ(10)设置为能够将活动块(4)与杆体部(3)固定连接的结构。

4.根据权利要求2所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的活动块(4)包括活动块本体(17)和连接部(18)，连接部(18)垂直设置在活动块本体(17)上，通孔(5)设置在连接部(18)上，穿过通孔(5)的螺栓设置为能够将活动块(4)的连接部(18)与发动机连接在一起的结构。

5.根据权利要求2所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的支脚(2)的杆体部(3)上端设置与杆体部(3)垂直布置的支撑板(19)，支撑板(19)底部与杆体部(3)之间设置三角形的加强筋(20)，螺纹孔Ⅲ(21)设置为穿透支撑板(19)的结构，活动块(4)设置为与支撑板(19)贴合在一起的结构。

6.根据权利要求1所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的发动机设置为通过多个支脚(2)固定支撑在托盘底板(1)上的结构。

7.根据权利要求1所述的发动机转运托盘，其特征在于：所述的托盘底板(1)边沿部为按间隙设置多个用于起吊转运托盘的起吊环(22)。