[实用新型]一种电梯用钢丝绳弯曲刚度测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量仪，尤其涉及一种电梯用钢丝绳弯曲刚度测量仪。

背景技术

电梯用钢丝绳是电梯的重要安全部件，电梯曳引力的形成，主要靠电梯用钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力生成。

目前电梯钢丝绳的种类，主要有剑麻芯钢丝绳、半钢芯钢丝绳和全钢芯钢丝绳，对于低速梯一般选择使用剑麻芯钢丝绳，而对于中高速梯尤其是超高速梯选择使用半钢芯和全钢芯钢丝绳。半钢芯钢丝绳和全钢芯钢丝绳相比较剑麻芯钢丝绳，其柔软性较差，与曳引轮的匹配及导向的弯曲挠度不是很好，在钢丝绳使用过程中，需要增加配重以提高与曳引轮的匹配。

关于电梯用钢丝绳的柔软性，不论是GB8903规定还是国外OTIS的技术规定，都没有明确的量化指标，只是凭经验判断。

发明内容

针对上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种电梯用钢丝绳弯曲刚度测量仪，其能够量化测量电梯钢丝绳的弯曲刚度，通过数据来反映不同绳芯钢丝绳的柔软性。

本实用新型的技术内容为，一种电梯用钢丝绳弯曲刚度测量仪，其特征在于它包括底座板、拉力机、汽缸、测量尺、滑动底板、滑块、连接块、导轨Ⅰ、导轨Ⅱ、滑动压轮、支撑轮、测量压轮、紧固螺丝和定位螺丝；在底座板上设置有两平行的滑槽，在滑槽上分别通过紧固螺丝连接有一滑动压轮，在两滑槽之间的底座板上设置有两平行的导轨Ⅰ，滑动底板设置在两导轨Ⅰ上，在滑动底板一侧分别连接有拉力机和汽缸，在滑动底板另一侧的中部通过连接块连接有一测量压轮，测量尺设在滑动底板下方的底座板上；导轨Ⅱ设置在滑动底板连接测量压轮一侧的底座板上，导轨Ⅱ与滑动底板平行，两支撑轮通过滑块设置在导轨Ⅱ上，在滑块上设有一定位螺丝，定位螺丝用于将滑块固定在导轨Ⅱ上。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点是：本实用新型能够量化测量电梯钢丝绳的弯曲刚度的仪器，通过数据来反映不同绳芯钢丝绳的柔软性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种电梯用钢丝绳弯曲刚度测量仪，其特征在于它包括底座板1、拉力机2、汽缸3、测量尺4、滑动底板5、滑块6、连接块7、导轨Ⅰ8、导轨Ⅱ9、滑动压轮10、支撑轮11、测量压轮12、紧固螺丝13和定位螺丝14；在底座板1上设置有两平行的滑槽1.1，在滑槽1.1上分别通过紧固螺丝13连接有一滑动压轮10，在两滑槽1.1之间的底座板1上设置有两平行的导轨Ⅰ8，滑动底板5设置在两导轨Ⅰ8上，在滑动底板5一侧分别连接有拉力机2和汽缸3，在滑动底板5另一侧的中部通过连接块7连接有一测量压轮12，测量尺4设在滑动底板5下方的底座板1上；导轨Ⅱ9设置在滑动底板5连接测量压轮12一侧的底座板1上，导轨Ⅱ9与滑动底板5平行，两支撑轮11通过滑块6设置在导轨Ⅱ9上，在滑块6上设有一定位螺丝14，定位螺丝14用于将滑块6固定在导轨Ⅱ9上。

本实用新型的工作原理为，先松开紧固螺丝13和定位螺丝14，在导轨Ⅱ9上滑动调节两支撑轮11，使测量压轮12位于两支撑轮11的中间，通过定位螺丝14将滑块6固定在导轨Ⅱ9上，将测量用的钢丝15放置在两支撑轮11上，滑动滑动压轮10以固定住钢丝15两端，滑动滑动压轮10由紧固螺丝13固定在滑槽1.1中，通过输气管16向汽缸3输入工作压缩气体来推动滑动底板5滑动，使测量压轮12接触到钢丝绳，此时将拉力机2置0，再由汽缸3推动滑动底板5滑动使测量压轮12压曲钢丝绳达到所需的弯度，由此读取拉力机2的数值以及由测量尺4测得的滑动底板5的移动距离。