[实用新型]一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮有效
申请号: | 201520794033.8 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN205097819U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 臧利国 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | B60B15/26 | 分类号: | B60B15/26 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收放式胎面 接地 面积 可变 充气 车轮 | ||
1.一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:包括主车轮、副车轮、车轮收放机构、车轮辐板,所述主车轮和副车轮同轴设置,所述主车轮为整体式非充气弹性车轮,所述副车轮为沿圆周方向分为若干等分的非充气车轮,所述主车轮通过所述车轮辐板与车轮轴连接,所述车轮辐板上沿圆周布置有与所述副车轮分段数目之和相同的铰接滑动导槽,所述铰接滑动导槽由车轮辐板中心孔向所述车轮辐板半径方向延伸,所述车轮收放机构一端连接在所述铰接滑动导槽内,另一端与所述副车轮连接。
2.如权利要求1所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述副车轮上设置有若干副车轮凸缘,所述车轮收放机构包括连接所述副车轮和车轮辐板的若干长度可变的连接杆,所述连接杆一端连接于所述铰接滑动导槽内,另一端与所述副车轮凸缘连接,所述铰接滑动导槽外侧设置有用于固定车轮收放机构的导槽锁止块,所述副车轮凸缘和连接杆的个数相同且位置对应。
3.如权利要求2所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:每个所述车轮收放机构中设置有两个所述连接杆,分别铰接在同一个所述铰接滑动导槽内,两根所述连接杆的另一端分别与同一段所述副车轮上的两个所述副车轮凸缘相连接。
4.如权利要求2所述一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述连接杆包括与所述铰接滑动导槽连接的固定球头、设置于连接杆两端用于调节长度的调节螺母、连接杆杆体、与所述副车轮凸缘连接的车轮铰接头。
5.如权利要求1所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述主车轮和副车轮的外缘设置有胎面橡胶层。
6.如权利要求1所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述副车轮为两个,分别设置于主车轮的左右两侧。
7.如权利要求6所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述副车轮分为8段,左右两侧的所述车轮收放机构沿圆周方向等角度交错布置。
8.如权利要求6所述的一种收放式胎面接地面积可变的非充气车轮,其特征在于:所述副车轮分为6段,左右两侧的所述车轮收放机构沿圆周方向等角度交错布置。
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