[实用新型]一种高效能减速机

说明书

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种高效能减速机。

背景技术

现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。

中国专利200520116829.4，公开一种齿轮减速机构,包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴,它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组,所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴,转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一,转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的一种高效能减速机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种高效能减速机，包括箱体，所述的箱体中从上至下依次设有输入轴组件、一级齿轮轴组件、二级齿轮轴组件和套装轴组件，所述的输入轴组件与一级齿轮轴组件相啮合传动，所述的一级齿轮轴组件与二级齿轮轴组件相啮合传动，所述的二级齿轮轴组件与套装轴组件相啮合传动，所述的箱体中的底端设有湿度传感器与温度传感器；

所述的输入轴组件包括一端伸出箱体的输入轴，所述的输入轴的外端部设有联轴器连接端，所述的输入轴伸出端呈锥体状，所述的输入轴外套有与输入轴一体化的输入齿轮，所述的输入齿轮的齿宽为65mm；

所述的一级齿轮轴组件包括一级齿轮轴，所述的一级齿轮轴的左端设有与一级齿轮轴一体化的一级齿轮，所述的一级齿轮的齿宽为75mm，所述的一级齿轮轴的右端套有与输入齿轮相啮合的一级传动齿轮，所述的一级传动齿轮的齿宽为60mm；

所述的二级齿轮轴组件包括二级齿轮轴，所述的二级齿轮轴的左端套有与一级齿轮相啮合的二级传动齿轮，所述的二级传动齿轮的齿宽为70mm，所述的二级齿轮轴的右端设有与二级齿轮轴一体化的二级齿轮；

所述的套装轴组件包括套装轴，所述的套装轴的左端套有与二级传动齿轮相啮合的沾油齿轮，所述的套装轴的右端套有与二级齿轮相啮合的齿轮，所述的齿轮的宽度为90mm，所述的套装轴内设有套装孔；

所述的输入轴的两端与箱体间、一级齿轮轴的两端与箱体间、二级齿轮轴的两端与箱体间、套装轴的两端与箱体间分别通过单列向心球轴承相定位，所述的一级传动齿轮与单列向心球轴承间、二级传动齿轮与单列向心球轴承间分别设有轴套，所述的沾油齿轮与单列向心球轴承间、齿轮与单列向心球轴承间分别设有隔套。

作为优选，所述的套装轴的尾端与箱体间设有通盖，所述的通盖的外套有与套装孔相对应的罩。

湿度传感器可以监测箱体内的湿度，当减速机发生漏水时，及时发出警报进行关闭。

温度传感器有效监测箱体内的温度，当箱体内的温度到达临界点时，发出警报。

因此，本实用新型提供的一种高效能减速机，结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种高效能减速机，包括箱体1，所述的箱体1中从上至下依次设有输入轴组件、一级齿轮轴组件、二级齿轮轴组件和套装轴组件，所述的输入轴组件与一级齿轮轴组件相啮合传动，所述的一级齿轮轴组件与二级齿轮轴组件相啮合传动，所述的二级齿轮轴组件与套装轴组件相啮合传动，所述的箱体1中的底端设有湿度传感器2与温度传感器3；

所述的输入轴组件包括一端伸出箱体1的输入轴4，所述的输入轴4的外端部设有联轴器连接端5，所述的输入轴4伸出端呈锥体状，所述的输入轴4外套有与输入轴4一体化的输入齿轮6，所述的输入齿轮6的齿宽为65mm；

所述的一级齿轮轴组件包括一级齿轮轴7，所述的一级齿轮轴7的左端设有与一级齿轮轴7一体化的一级齿轮8，所述的一级齿轮8的齿宽为75mm，所述的一级齿轮8轴的右端套有与输入齿轮6相啮合的一级传动齿轮9，所述的一级传动齿轮9的齿宽为60mm；

所述的二级齿轮轴组件包括二级齿轮轴10，所述的二级齿轮轴10的左端套有与一级齿轮8相啮合的二级传动齿轮11，所述的二级传动齿轮11的齿宽为70mm，所述的二级齿轮轴10的右端设有与二级齿轮轴10一体化的二级齿轮12；