[实用新型]一种内置北斗和GPS定位系统的车载无线路由器有效
申请号: | 201520789739.5 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN204993421U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陈强国 | 申请(专利权)人: | 深圳市力必拓科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/771 | 分类号: | H04L12/771 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 北斗 gps 定位 系统 车载 无线 路由器 | ||
技术领域
本实用新型涉及无线数据传输领域,尤其是一种内置北斗和GPS定位系统的车载无线路由器。
背景技术
现在已有的车载产品,3G/4G路由器和GPS、北斗系统是分开的,如果客户有同时需求时,就必须购买2个设备,这样既增加了成本,而且也增加了设备管理难度。
实用新型内容
本实用新型提供如下技术方案:一种内置北斗和GPS定位系统的车载无线路由器,包括3G/4G车载路由器和北斗GPS双模模块,所述北斗GPS双模模块的串口与3G/4G车载路由器的串口相连;所述3G/4G车载路由器内设有CPU、3G/4G模组和WIFE模块,其中CPU连接3G/4G模组和WIFE模块,该3G/4G车载路由器通过Rj45接口与车载视频监控连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述3G/4G模组通过3G/4G网络与数据中心连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述WIFE模块通过WIFE与移动终端无线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该内置北斗和GPS定位系统的车载无线路由器将北斗GPS双模模块与3G/4G车载路由器组合,同时满足了用户对定位及3G/4G无线路由器的需求,降低客户应用成本,提高系统利用率,降低了了设备管理难度,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型的线路模块图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种内置北斗和GPS定位系统的车载无线路由器,包括3G/4G车载路由器1和北斗GPS双模模块2,所述北斗GPS双模模块2的串口与3G/4G车载路由器1的串口相连,3G/4G车载路由器1的系统内提供服务器配置选项,用户可以自行配置服务器信息,以便接受定位数据;所述3G/4G车载路由器1内设有CPU101、3G/4G模组102和WIFE模块103,其中CPU101连接3G/4G模组102和WIFE模块103,3G/4G模组102通过3G/4G网络与数据中心22连接,WIFE模块103通过WIFE与移动终端无线连接,该3G/4G车载路由器1通过Rj45接口与车载视频监控21连接,能够接收车载视频监控21的视频信息;该设备通电后,车载路由器会自动连接服务器,然后实时将当前位置信息传送给服务器。
本实用新型将北斗GPS双模模块2与3G/4G车载路由器1组合,同时满足了用户对定位及3G/4G无线路由器的需求,降低客户应用成本,提高系统利用率,降低了了设备管理难度。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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