[实用新型]一种穿梭车链条张紧系统有效
申请号: | 201520789048.5 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205023286U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 许习军 | 申请(专利权)人: | 太原福莱瑞达物流设备科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/12 | 分类号: | B65G1/12;B65G35/00;F16H7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030000 山西省太原市迎泽区郝*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 车链 条张紧 系统 | ||
1.一种穿梭车链条张紧系统,设置于穿梭车的车身侧壁(3)的下方,所述穿梭车上带有驱动装置(1)及与驱动装置(1)联动的传动轴(2),驱动装置(1)上设有驱动链轮(11),其特征在于:
传动轴(2)上设置有第一传动链轮(21)和第二传动链轮(22),车身侧壁(3)的下方设置有相对位置可调的第一调整导向轮(31)和第二调整导向轮(32),驱动链轮(11)与第二传动链轮(22)之间安装有链条,驱动装置(1)通过所述链条驱动传动轴(2)旋转,传动轴(2)上的第一传动链轮(21)通过另一根链条与第一调整导向轮(31)及第二调整导向轮(32)联动。
2.根据权利要求1所述的一种穿梭车链条张紧系统,其特征在于:第一调整导向轮(31)包括通过固定轴(312)设置于安装架(311)上的导向轮本体(313),安装架(311)一端设置有轴销(317),轴销(317)上设置有第一锁紧螺丝(316)和第二锁紧螺丝(318),安装架(311)通过轴销(317)插设于车身侧壁(3)下方的安装板上。
3.根据权利要求2所述的一种穿梭车链条张紧系统,其特征在于:安装架(311)的两个侧壁上均设有定位槽(315),导向轮本体(313)上设有链条卡槽(314)。
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