[实用新型]负荷开关用弹簧操作机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固体环网柜配件，具体说是固体环网柜中用于控制负荷开关分合闸的弹簧操作机构。

背景技术

在输配电装置的制造行业都知道，固体环网柜中都设置有负荷开关，同时柜体内还需要设置用于控制负荷开关分合闸的操作机构。

传统的操作机构都包括箱体，箱体的一个侧壁上有通孔，通孔内有驱动杆，驱动杆与通孔间呈转动配合；所述箱体内有联动杆，联动杆的两端分别与箱体的对应侧壁间呈转动配合，联动杆与驱动杆相垂直，且联动杆与箱体内的驱动杆一端间通过伞齿轮呈联动配合；所述联动杆上有短杆，短杆的一端与联动杆呈固定连接，且短杆的纵向中心线与联动杆的轴线相垂直。使用时，将该机构安装在负荷开关的上方，同时将短杆的外端与负荷开关闸的连杆相连，通过外接手柄或其它辅助工具转动驱动杆的外伸端，就可以带动联动杆转动，同时带动短杆绕联动杆的轴线转动，来提升或降低负荷开关闸的连杆，使得负荷开关的闸实现上下分合。该机构在短杆转动到最高点或最低点时，必须通过其它的辅助机构来限制驱动杆的转动，进而间接限制短杆的转动，来保持此时的分合闸状态，否则很容易出现跳闸的现象。而这些辅助机构的结构通常都比较复杂，制造和维护成本也较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种负荷开关用弹簧操作机构，采用该弹簧操作机构对负荷开关的闸进行分合闸控制，在确保不出现跳闸的情况下，其结构简单，制造和维护成本相对较低。

为解决上述问题，采取以下技术方案：

本实用新型的负荷开关用弹簧操作机构包括箱体，箱体的一个侧壁上有通孔，通孔内有驱动杆，驱动杆与通孔间呈转动配合。所述箱体内有联动杆，联动杆的两端分别与箱体的对应侧壁间呈转动配合，联动杆与驱动杆相垂直，且联动杆与箱体内的驱动杆一端间通过伞齿轮呈联动配合。所述联动杆上有短杆，短杆的一端与联动杆呈固定连接，且短杆的纵向中心线与联动杆的轴线相垂直。其特点是所述短杆的另一端与通孔相对的箱体侧壁的中部间连接有压缩弹簧机构。

其中，所述压缩弹簧机构包括外筒和内筒，外筒的内径大于内筒的外径，内筒的开口端伸入在外筒内，且外筒的内腔底部与内筒的内腔底部间有压缩弹簧；所述外筒的封闭端与通孔相对的箱体侧壁的中部间呈铰接配合，内筒的封闭端与短杆的一端呈铰接配合。

采取上述方案，具有以下优点：

由于本实用新型的负荷开关用弹簧操作机构的短杆外端与通孔相对的箱体侧壁的中部间连接有压缩弹簧机构。当短杆转动到最高点或最低点时，压缩弹簧机构中的压缩弹簧压缩量较小或没有；当短杆由高点向中部移动或由低点向中部移动时，压缩弹簧的压缩量逐渐增加，驱动杆转动的阻力较大；当短杆由中部向高点或低点移动时，压缩弹簧的压缩量逐渐减小，驱动杆转动无阻力。因此，采用该机构对负荷开关的分合闸进行控制，当闸处于分闸或合闸状态时，受到弹簧推力的作用，短杆位置不会移动，即可确保不出现跳闸的现象。同时，压缩弹簧机构的结构较为简单，制造和维护成本也相对较低。

附图说明

图1是本实用新型的负荷开关用弹簧操作机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型的负荷开关用弹簧操作机构包括箱体1，箱体1的一个侧壁上有通孔，通孔内有驱动杆4，驱动杆4与通孔间呈转动配合。所述箱体1内有联动杆2，联动杆2的两端分别与箱体1的对应侧壁间呈转动配合，联动杆2与驱动杆4相垂直，且联动杆2与箱体1内的驱动杆4一端间通过伞齿轮3呈联动配合。所述联动杆2上有短杆5，短杆5的一端与联动杆2呈固定连接，且短杆5的纵向中心线与联动杆2的轴线相垂直。所述短杆5的另一端与通孔相对的箱体1侧壁的中部间连接有压缩弹簧机构。所述压缩弹簧机构包括外筒7和内筒6，外筒7的内径大于内筒6的外径，内筒6的开口端伸入在外筒7内，且外筒7的内腔底部与内筒6的内腔底部间有压缩弹簧。所述外筒7的封闭端与通孔相对的箱体1侧壁的中部间呈铰接配合，内筒6的封闭端与短杆5的一端呈铰接配合。

当所述短杆5位于最低点时，转动驱动杆4，由于伞齿轮3的垂直传动作用，联动杆2也随之转动，短杆5自下方向上转动，此时压缩弹簧的压缩量由小变大；当短杆5位于中间位置（水平布置）时，压缩弹簧的压缩量最大，此时转动驱动杆4的阻力最大；当短杆5越过中间位置向最高点移动时，压缩弹簧的压缩量由大变小，压缩弹簧为释放应力，将主动推动短杆5转动，此时转动驱动杆4几乎没有阻力。短杆5自最高点向最低点移动的过程与上述过程原理相同。