[实用新型]用于汽车开发的驱动轴节型结构有效
| 申请号: | 201520778748.4 | 申请日: | 2015-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN205101420U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 李海亮 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;黄健 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 开发 驱动 轴节型 结构 | ||
1.一种用于汽车开发的驱动轴节型结构,其特征在于,包括钟型壳和节型轴柄,所述钟型壳的封闭端和节型轴柄的一端可拆卸连接在一起。
2.根据权利要求1所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述可拆卸连接为键连接。
3.根据权利要求2所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述键连接为花键连接。
4.根据权利要求3所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述钟型壳的封闭端上开设有连接孔,所述连接孔的内壁上设置有内花键,相应的,所述节型轴柄上设置有与所述内花键相配合的外花键。
5.根据权利要求4所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述钟型壳和节型轴柄上设置有相互配合的弹性连接定位结构。
6.根据权利要求5所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述弹性连接定位结构包括:第一凹槽、第二凹槽和弹性卡环;所述第一凹槽开设在所述连接孔的内壁上,所述第二凹槽开设在所述节型轴柄上,所述弹性卡环卡接在所述第一凹槽和第二凹槽内。
7.根据权利要求1-6任一项所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述钟型壳和所述节型轴柄连接处设置有弹性挡圈。
8.根据权利要求1-6任一项所述的驱动轴节型结构,其特征在于,所述节型轴柄上设置有防尘罩。
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