[实用新型]应用于铁路棚车的货物固定装置及具有该装置的铁路棚车

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路设备相关技术领域，具体的说，是涉及一种应用于铁路棚车的货物固定装置及具有该装置的铁路棚车。

背景技术

活动侧墙棚车作为新型铁路棚车得到了广泛使用，通过对侧墙的改进使其能够在装卸货时能有一个较大的开口，更好的实现装卸和运输。在运输过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的，每次装卸、固定、区分货物都要花费很长时间，所以花费时间的多少往往成为决定物流速度的关键。

目前我国现有的活动侧墙棚车存在以下缺陷：

(1)不同类型货物无法有效隔离，货物相互污染；

(2)不同货主间货物无法有效区别，错误装卸；

(3)货物端部运输过程中散落，无法实现货物端部的堆码叠放，浪费车内运输空间；

(4)货物加固困难，货物运输中易散落磕碰。

设计一种全新结构的铁路棚车固然能解决上述问题，但会造成现有的铁路棚车未达到使用年限就提前放弃使用，无疑会造成极大的浪费。

因此，如何在不改变现有铁路棚车的基础上，通过技术创新，来实现不同种类、货主货物分隔装载，并提高棚车内部空间的使用效率，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供了一种应用于铁路棚车的货物固定装置。本实用新型通过在棚车内增加一些组件，来获得不同大小的分隔空间，极大的提高了铁路货车的装卸效率。

为了达成上述目的，本实用新型采用如下技术手段。

一种应用于铁路棚车的货物固定装置，包括：

滑轨和悬挂架，悬挂架上设有与所述滑轨相适配的滑轮；

所述悬挂架与隔板固定连接，隔板上设有顶部固定单元和底部固定单元，两固定单元均具有插销；

其中，所述悬挂架带动隔板在滑轨的导向下移动；所述插销插入定位孔后实现隔板的固定。

优选的，所述顶部固定单元包括安装于隔板上的上把手，上把手外套有弹簧，上把手与顶部固定单元的插销固定连接。

优选的，所述底部固定单元包括安装于隔板上的下把手，下把手与底部固定单元的插销固定连接。

优选的，所述顶部固定单元和底部固定单元均以隔板的中心线为对称轴呈镜像设置。

优选的，所述下把手设置于隔板的外边缘，下把手的一部分凸出于隔板。

优选的，所述悬挂架上设有防脱止挡。

优选的，所述隔板至少为三个。

在提供上述货物固定装置的同时，本实用新型还提供了一种铁路棚车，该铁路棚车具有车顶、端墙和地板，所述棚车内安装有上述货物固定装置；

其中：所述滑轨固定连接于车顶上，车顶上还设有与所述上插销相适配的上插销板；

所述地板上安装有与所述下插销相适配的下插销板。

本实用新型的有益效果是：

(1)实现棚车内部的间隔分区，保证不同货物的区分、隔离，防止货物相互污染，保证运输安全，同时提高不同货物的可识别性。

(2)在货物的两端处固定，实现货物端部的堆码，有效利用车内空间。

(3)在固定后能够支撑固定货物，同时能够承受货物在运输过程中的冲击，简化了货物的加固方式。

(4)通过悬挂单元、固定装置实现在车辆内部滑动，并根据货物需要任意位置固定，提高了装置的使用效率，进而提高货物装卸效率。

附图说明

图1为本实用新型中货物固定装置的结构示意图；

图2是图1中的局部放大图；

图3为本实用新型中货物固定装置的应用状态图；

图4为本实用新型中铁路棚车的内部结构示意图；

图中：1、隔板，2、车顶，3、地板，4、端墙，5、滑轨，6、悬挂单元，7、固定单元，9、滑轮，10、悬挂架，11、上插销板，12、上插销，13、上把手，14、弹簧，16、下把手，17、下插销，18、下插销板，19、销轴，20、防脱止挡。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型进行详细说明。

实施例：参考图1和图2所示：一种应用于铁路棚车的货物固定装置，包括：

滑轨5，悬挂单元6将隔板1悬挂在滑轨5上。所述悬挂单元6包括悬挂架10，悬挂架10的两端分别安装有能够在滑轨5的滑槽内滑动的滑轮9；

悬挂架10的底部通过销轴19与隔板1可拆卸连接。在悬挂架10的带动下，隔板1可以沿着滑轨5在棚车内部前后移动。