[实用新型]一种可称量多功能搬运车有效
申请号: | 201520770912.7 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN204978719U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 程圣国;林姗;赖坡;陈晓虎;陈勇;覃茂森 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00;B60P5/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 称量 多功能 搬运车 | ||
1.一种可称量多功能搬运车,包括车架(4),车架(4)的下方设有独轮(9),车把(7)与车架(4)连接,在车把(7)上设有支撑杆(8),其特征在于:在车架(4)上固定设有电子台秤(3),在电子台秤(3)上设置有车斗(1);
所述电子台秤(3)的表面为凸起结构;车斗(1)的底部为凹陷结构,与电子台秤(3)表面的凸起结构相配合,防止车斗(1)掉落;
所述车斗(1)的下部设有多个U型口(2),在车架(4)上设有与U型口(2)相配合的抬升装置(6),抬升装置(6)通过底座(13)与车架(4)连接,抬升装置(6)与底座(13)铰接,并能够绕底座(13)上下旋转;固定平台(15)将抬升装置(6)分为两部分,靠近底座(13)的部分为光滑端(14),远离底座(13)的部分为螺纹端(17),在螺纹端(17)上设有手拧螺帽(16)。
2.根据权利要求1所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述支撑杆(8)为可调节支撑杆,用于调节支撑杆(8)的高度。
3.根据权利要求1所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述车把(7)上装设有圆形气泡水平仪(10)。
4.根据权利要求1或2所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述支撑杆(8)通过十字扣件(18)与车把(7)连接,十字扣件(18)上设有螺孔(19),通过螺栓将支撑杆(8)固定。
5.根据权利要求1所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述电子台秤(3)上还设有电子台秤操作平台(11),电子台秤操作平台(11)朝向车把(7)的自由端。
6.根据权利要求1所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述车架(4)上还设有内支撑(5)。
7.根据权利要求4所述一种可称量多功能搬运车,其特征在于:所述支撑杆(8)的底部设有支撑脚(23)。
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