[实用新型]一种电力线路除冰器

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及电力设施维护领域，具体是一种电力线路除冰器。

背景技术

在强冷空气的气候条件下，冰雪或冰雨混下时，在电力线路杆塔和线路上附着的冰层，如果遇到天气持续低温，线路覆冰将会迅速增厚，使线路的负载重量成倍增加，当覆冰超过线路设计厚度后，杆塔两侧负重不平衡等地方极易出现断线或断杆，严重时甚至引发铁塔倒塌的事故，因此线路凝冻覆冰对电力线路的安全稳定运行危害极大。

为了避免覆冰对电力线路产生的危害，必须在相关的电力线路上进行除冰工作。常用的线路人工除冰方法包括：1、震荡除冰，即利用锤子或竹竿敲击横担或线路令其产生震动，让覆冰掉落，该种方法简单易实施，但用力不当可能会伤及线路，在覆冰较厚和气温较低时基本不能从线路上敲击下覆冰；2、滑绳除冰以绳索为除冰工具，工作时将绳索挂于线路上，两人各紧拽绳索一头拉拽，利用绳索与线路上覆冰的磨擦力对覆冰进行清除，该种方法对去除雾淞类的覆冰速度较快，缺点是绳索容易磨断，冰层较硬时除冰效果不理想。

实用新型内容

为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种电力线路除冰器，结构简单，易于操作，能够快速有效除掉输电线路上的覆冰，并且可以根据导线的直径和冰层的厚度调节除冰轮之间的距离，有效去除较厚的冰层，增加除冰的效率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种电力线路除冰器，包括滚轮架，所述滚轮架包括第一横板，所述第一横板的两端分别设置左支撑板、右支撑板，所述左支撑板内设置第一滑槽，所述第一滑槽内设置第一滑板，所述第一滑板伸出左支撑板的外侧，所述右支撑板内设置第二滑槽，所述第二滑槽内设置第二滑板，所述第二滑板的长度大于第一滑板的长度，所述第二滑板伸出右支撑板的外侧并通过第二横板与第一滑板连接，所述第一滑板、第二滑板上设置若干个限位孔，所述左支撑板、右支撑板上设置与限位孔相配合的开孔，所述开孔内设置紧固螺栓，所述左支撑板和右支撑板之间设置第一除冰轮，所述第一除冰轮通过轮轴与左支撑板、右支撑板转动连接，所述第二滑板上设置与轮轴相配合的开口，所述第一滑板、第二滑板之间设置第二除冰轮，所述第二除冰轮与第一滑板、第二滑板转动连接，所述第一除冰轮、第二除冰轮上设置用于放置导线的凹槽，所述滚轮架的底端设置吊钩板，所述吊钩板与滚轮架铰接，所述吊钩板的底端设置绳索吊钩。

所述第一除冰轮和第二除冰轮上依次排布有多个尖齿，所述第一除冰轮、第二除冰轮上的尖齿可以相互啮合。

所述第二滑板远离第二横板的一端设置限位凸起，所述第二滑槽内设置与限位凸起相配合的限位卡块。

所述滚轮架的顶端设置锤杆，所述锤杆远离滚轮架的一端设置破冰锤。

所述第一横板、第二横板上设置与凹槽相配合的刮冰板。

对比与现有技术，本实用新型有益效果在于：

1、本实用新型左支撑板、右支撑板内均设置滑板，可以根据导线的直径和冰层的厚度调节除冰轮之间的距离，使除冰轮更容易清除掉覆盖在线路上的冰层，有效去除较厚的冰层并降低工作人员的劳动强度。

2、本实用新型第一除冰轮和所述第二除冰轮上依次排布有多个尖齿，对覆冰进行挤压、切割，使覆冰破碎，增加除冰轮的破冰效率。

3、本实用新型第二滑板上设置限位凸起，能够防止安装过程中，第二滑板从第二滑槽内脱落。

4、本实用新型滚轮架上设置破冰锤，能够在破冰过程中对冰层进行不断的敲打，增加破冰的效率。

5、本实用新型横板上设置刮冰板，能够防止碎冰在凹槽内堆积阻碍除冰轮前进。

附图说明

附图1是本实用新型的主视图；

附图2是本实用新型左视图的剖面放大图；

附图3是附图2的I处放大图。

附图中所示标号：1、第一横板；10、导线；11、锤杆；2、左支撑板；3、右支撑板；4、第一滑板；41、限位孔；42、紧固螺栓；43、吊钩板；44、绳索吊钩；5、第二滑板；6、第一除冰轮；61、凹槽；62、尖齿；63、限位凸起；64、限位卡块；65、刮冰板；7、第二除冰轮；8、第二横板；9、破冰锤。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。