[实用新型]隧道初期支护拱架横向调节机构有效
| 申请号: | 201520762210.4 | 申请日: | 2015-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN205013014U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 任少强;冀胜利;谢江胜;王平安;崔文镇;杨文宣;王宏伟 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/40 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
| 地址: | 710016 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 初期 支护 横向 调节 机构 | ||
1.一种隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:包括托杆(1)、安装在托杆(1)上的横移驱动机构、左右两个能在托杆(1)上进行左右横向移动的横移座和左右两个由下至上对所安装拱架(2)进行夹持的夹具(3),两个所述横移座分别安装在托杆(1)的左右两侧上部,且托杆(1)的左右两侧上部分别开有一个供所述横移座进行左右横向移动的滑移通道,两个所述夹具(3)分别安装在两个所述横移座上,所述托杆(1)为平直杆;两个所述横移座分别为安装在托杆(1)左右两侧上部的左侧横移座(4)和右侧横移座(5),两个所述滑移通道分别为供左侧横移座(4)和右侧横移座(5)左右横向移动的左侧横移滑道和右侧横移滑道;所述横移驱动机构为带动左侧横移座(4)左右横向移动的左侧横移驱动机构或带动右侧横移座(15)进行左右横向移动的右侧横移驱动机构,所述左侧横移驱动机构安装在托杆(1)左侧且其与左侧横移座(4)进行连接,所述右侧横移驱动机构安装在托杆(1)右侧且其与右侧横移座(15)进行连接。
2.按照权利要求1所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述左侧横移座(4)和右侧横移座(5)呈对称布设,且两个所述夹具(3)呈对称布设。
3.按照权利要求1或2所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述横移驱动机构为右侧横移驱动机构;所述托杆(1)左侧设置有对左侧横移座(4)进行限位的限位组件,所述限位组件包括布设在托杆(1)左端的第一限位件(6-1)和布设在托杆(1)左侧上部的第二限位件(6-2),所述第一限位件(6-1)和第二限位件(6-2)分别位于所述左侧横移滑道的左右两侧;所述托杆(1)的右侧上部设置有对右侧横移座(5)进行限位的第三限位件(6-3),所述第三限位件(6-3)位于所述右侧横移滑道的左侧。
4.按照权利要求3所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述托杆(1)的右侧内部设置有供所述右侧横移驱动机构安装的安装腔,所述右侧横移驱动机构包括安装在右侧横移座(5)底部且能在所述安装腔内进行左右移动的螺母(9)、由右至左插入所述安装腔内且带动螺母(9)进行左右移动的丝杆(7)和安装在丝杆(7)右端的丝杆转动驱动机构,所述螺母(9)安装在丝杆(7)上且其卡装在所述安装腔内,所述丝杆(7)与托杆(1)呈平行布设;所述安装腔的右侧设置有供丝杆(7)安装的安装座(10),所述丝杆(7)与安装座(10)之间通过轴承进行连接。
5.按照权利要求4所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述丝杆转动驱动机构为手轮(8)。
6.按照权利要求4所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述托杆(1)为空心杆,所述左侧横移滑道为所述空心杆左侧上部开设的第一长方形通孔,所述左侧横移座(4)包括位于所述空心杆上部且能沿所述第一长方形通孔前后移动的第一滑移板和安装在所述第一滑移板上且对夹具(3)进行支撑的第一支撑杆;所述右侧横移滑道为所述空心杆右侧上部开设的第二长方形通孔,所述右侧横移座(5)包括位于所述空心杆上部且能沿所述第二长方形通孔前后移动的第二滑移板和安装在所述第二滑移板上且对夹具(3)进行支撑的第二支撑杆。
7.按照权利要求1或2所述的隧道初期支护拱架横向调节机构,其特征在于:所述托杆(1)为矩形钢管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二十局集团有限公司,未经中铁二十局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520762210.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





