[实用新型]带有电动伸缩餐板的快餐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带有电动伸缩餐板的快餐车。

背景技术

快餐车是餐饮车的一种，用户将制作好的快餐盛入盆中，再将盆放入餐饮车的车箱内进行售卖。现有的技术中，为了增加售卖窗口数量，将车箱的左右侧板均设计为弧形侧翼状，车箱的左右侧板以及后侧板均铰接于架体上的相应部位，在售卖快餐时，将左右侧板和后侧板打开即可进行售卖。然而，现有的快餐车由普通的面包车或者轻卡车简单改造形成，一些用户更甚至直接利用轻卡作为快餐车，将餐盆直接放至后部车箱的台板上进行售卖。这种结构的快餐车的功能较为单一，用户在某一固定地点售卖快餐时，还需要另外添置纵多餐桌以供购买者当场用餐，餐桌占地面积较大，并且用户需要购买多张餐桌，导致购买成本增加。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够减少用户购买餐桌成本的带有电动伸缩餐板的快餐车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种带有电动伸缩餐板的快餐车，包括驾驶室、位于驾驶室后方的车箱，所述车箱包括长方形底架，位于所述底架上的与其形状相匹配的底板，还包括设于所述底板与底架之间的空间内的一餐板以及一用于控制餐板向车尾的后方水平伸出和向回收回的伸缩控制机构，在所述餐板的下表面上还铰接有至少一组支柱，每一组支柱包括至少两根支柱，至少两根支柱沿所述餐板的宽度方向间隔布置；所述伸缩控制机构包括一电机、与电机的输出轴相连的齿轮以及设于所述餐板下表面的与所述齿轮凹凸配合的齿条，所述齿轮的滚动面朝向车辆的前方和后方，所述齿条沿所述餐板的长度方向设置，其长度与餐板的长度相匹配。

作为优化，所述底架呈长方框状，在底架的左右边框上分别开设有滑槽，在所述餐板的下表面的左右边缘上分别设有与所述滑槽滑动配合的滑轮；所述滑槽沿所述底架的边框的长度方向设置。

作为优化，所述齿条嵌设于所述餐板的下表面。

本实用新型的带有电动伸缩餐板的快餐车，用户不需要另置餐桌，至少从一定程度上减少用户购置餐桌的量，为用户节约了购买成本，另一方面，减少地面的占用面积。上述结构设计巧妙、制作方便快捷，并且不占用车箱原有的空间。通过伸缩控制机构自动控制餐板的伸出与收回，用户仅需要按下控制按钮，餐板即可根据用户的需求进行相应的动作，无需手动拉出和推回，方便用户的操作。另，增加滑轮与滑槽的配合，为伸缩控制机构起到助力作用，能更省力，当伸缩控制机构损坏时，用户打开餐板和收回餐板时较为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型快餐车一实施例的结构示意图。

图2是本实用新型快餐车一实施例中箱体的结构示意图。

图3是本实用新型餐饮车一实施例中顶架的结构示意图。

图4是本实用新型一实施例中底板与餐板配合的结构布局图。

图5是图4中餐板的下表面的结构示意图。

图6是图4中一种伸缩控制机构的示意图。

图7和图8是图4中另一种伸缩控制机构的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1至图3，本实施例的快餐车包括驾驶室11、位于驾驶室11后方的车箱10。