[实用新型]钢绞线整束穿梭机

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑设备技术领域，特别涉及一种钢绞线整束穿梭机。

背景技术

在高铁、桥梁、水利大坝等建筑领域中，需要对钢绞线进行整束穿梭，若采用人工穿束时，容易造成钢绞线互相缠绕，当钢绞线缠绕在一起后，会造成在张拉过程中每根钢绞线所受的拉力不同，增大钢绞线之间的摩擦力，造成预应力损失；目前现有的钢绞线穿梭机存在夹持不稳，容易出现打滑的问题，进而烧坏钢绞线，造成资源浪费，同时也容易发生钢绞线相互缠绕的情形，造成预应力损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作效率高且成本低的钢绞线整束穿梭机。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：钢绞线整束穿梭机，包括动力装置、链轮和链条，链条上设有若干组托板，托板通过固定件与链条相接；托板上设有一对机械夹臂；机械夹臂包括夹持部，夹持部的侧端面上设有卡槽，夹持部的前端接有扇形齿；机械夹臂上设有复位簧，复位簧一端连接在机械夹臂上，另一端连接在托板上；托板两侧均设有夹板，夹板上接有液压缸。

进一步地，夹持部中设有滚轮，滚轮的外缘突出于夹持部。

进一步地，夹板两端设有引导板。

进一步地，扇形齿上设有固定螺栓，复位簧绕过固定螺栓；机械夹臂通过固定螺栓与托板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：链条上设有若干组托板，托板通过固定件与链条相接，托板上设有一对机械夹臂，可形成多组机械夹臂同时对钢绞线进行夹持牵引，保证工作过程的连续性；机械夹臂包括夹持部，夹持部的侧端面上设有卡槽，卡槽可对钢绞线进行限位，避免钢绞线缠绕；夹持部的前端接有扇形齿，一对机械夹臂上的扇形齿啮合，保证机械夹臂移动方向不发生偏移；机械夹臂上设有复位簧，复位簧一端连接在机械夹臂上，另一端连接在托板上，在液压缸未推动夹板前移时，复位簧拉动机械夹臂的夹持部呈打开状态，方便放置钢绞线，结构简单且操作方便；托板两侧均设有夹板，夹板上接有液压缸，液压缸推动夹板前移以夹紧机械夹臂，增强夹持部的夹紧效果；夹持部中设有滚轮，滚轮的外缘突出于夹持部，滚轮与夹板接触，减少摩擦力，使得机械夹臂移动顺畅，移动方向一致；夹板两端设有引导板，使得夹持部的打开和闭合过程缓慢渐进，避免出现钢绞线缠绕的情况；扇形齿上设有固定螺栓，复位簧绕过固定螺栓，保证夹持部复位的顺畅。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图。

具体实施方式

钢绞线整束穿梭机，如图1、图2所示，包括动力装置4、链轮2和链条1，动力装置4可采用电机，动力装置4通过传动轴3与链轮2连接，链条1上设有若干组托板13，托板13通过固定件14与链条1相接；托板13上设有一对机械夹臂11；机械夹臂11包括夹持部15，夹持部15的侧端面上设有卡槽7，夹持部15的前端接有扇形齿6，一对机械夹臂11的卡槽7相配合使用将钢绞线夹紧，一对机械夹臂11的扇形齿6相啮合，以保证两个机械夹臂11的同步；机械夹臂11上设有复位簧12，复位簧12一端连接在机械夹臂11上，另一端连接在托板13上；托板13两侧均设有夹板8，夹板8上接有液压缸5。夹持部15中设有滚轮10，滚轮10的外缘突出于夹持部15。夹板8两端设有引导板9。扇形齿6上设有固定螺栓16，复位簧12绕过固定螺栓16；机械夹臂11通过固定螺栓16与托板13连接。

工作时，先启动液压缸5，带动夹板8后移，此时复位簧12作用并带动夹持部15后移，此时机械夹臂11处于打开状态，将钢绞线放入机械夹臂11上的卡槽7中，启动液压缸5并带动夹板8前移，启动动力装置4并通过传动轴3带动链轮2转动，进而带动链条1转动，托板13随链条1移动，当移动到引导板9处时，在引导板9限位作用下夹持部15缓慢收缩，当移动到两个夹板8之间时，钢绞线被夹紧在夹持部15中的卡槽7中；托板13移动到夹板8另一端时，在引导板9作用下夹持部15缓慢松开；链条1上设置多组托板13，每组托板13上的机械夹臂11均遵循上述工作过程，以保持对钢绞线连续不断的夹持和拉动。