[实用新型]一种新型汽车用传感器有效

专利信息
申请号: 201520755200.8 申请日: 2015-09-28
公开(公告)号: CN205049157U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 吴志国;林乃镇;彭盛侠;项安乐;虞冠猛 申请(专利权)人: 浙江汉博汽配制造有限公司
主分类号: G01D5/12 分类号: G01D5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 传感器
【权利要求书】:

1.一种新型汽车用传感器,其特征在于,该新型汽车用传感器,包括导电片(1),镶嵌衬套(2),多芯电线一(3),左插针(4),线圈架(5),外套(6),垫铁(7),防水套(8),线套(9),热收缩套管一(10),卡扣(11),套管(12),热收缩套管二(13),多芯电线二(14),插头(15),传感头(16),外0型圈(17),塞子(18),磁铁(19),O型圈(20),右插针(21)、漆包线(22),耐高温胶纸(23),外壳(24),铁芯(25)和插针(26),所述的导电片(1)通过镶嵌衬套(2)与多芯电线一(3)连接固定;所述的铁芯(25)与外壳(24)配套装配而成;所述的左插针(4)与右插针(21)设置在铁芯(25)与外壳(24)配合下部的间隙中间;所述的线圈架(5)连接在左插针(4)和右插针(21)的上部位置;所述的外套(6)套在外壳(24)的外部;所述的外壳(24)与磁铁(19)中间设置有O型圈(20);所述的防水套(8)与磁铁(19)中间设置有垫铁(7);所述的防水套(8)与线套(6)配合设置在垫铁(7)的上部;所述的热收缩套管一(10)与线套(9)连接固定;所述的卡扣(11)在热收缩套管一(10)的上部左侧;所述的套管(12)设置在热收缩套管一(10)的上部位置;所述的热收缩套管二(13)与热收缩套管一(10)上下对称设置;所述的多芯电线二(14)设置在热收缩套管二(13)的内部;所述的插头(15)设置在热收缩套管二(13)的上部;所述的传感头(16)设置在防水套(8)的下部位置;所述的塞子(18)配合外O型圈(17)设置在磁铁(19)的上部;所述的耐高温胶纸(23)包裹着漆包线(22)设置在铁芯(25)的四周;所述的插针(26)与左插针(4)配合使用。

2.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的导电片(1)具体采用镀蓝白锌导电片。

3.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的线圈架(5)具体采用工字型PE塑料架。

4.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的热收缩套管一(10)或热收缩套管二(13)具体采用PVC热收缩套管。

5.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的传感头(16)具体采用PA66+GF30黑色圆形聚合物。

6.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的耐高温胶纸(23)具体采用PET高温胶纸。

7.根据权利要求1所述的新型汽车用传感器,其特征在于,所述的插针(26)具体采用镀铜锡插针。

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