[实用新型]一种悬挂输送装置用吊具有效
申请号: | 201520752280.1 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205023382U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常菱汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 输送 装置 用吊具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,尤其涉及一种悬挂输送装置用吊具。
背景技术
悬挂输送装置可以自由选择输送线路,能有效地利用空间﹑节省人力﹑提高工作效率。因此,汽车零部件的烤漆、涂装及生产组装线上广泛使用悬挂输送装置。现有的悬挂架为了确保悬挂的可靠性,会采用双挂钩结构,因此需要一种适合双挂钩的悬挂输送装置用吊具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种悬挂输送装置用吊具,满足双挂钩结构的悬挂架的需求。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种悬挂输送装置用吊具,包括固定座,该固定座的上端两侧向外延伸且延伸部上对称开设有固定孔,所述固定座的一侧部开设有凹槽,所述固定座位于凹槽的下方开设有与其连通的安装孔,所述凹槽内装设有上限位帽,所述上限位帽连接有与安装孔配合的吊柱,所述吊柱的外周套设有梯形吊架,所述吊架的上板及下板中部开设有与吊柱配合的滑孔,且下板的上表面位于滑孔的两侧对称设有钩槽,所述吊柱位于吊架下方的端部设有下限位凸起。
进一步的,所述凹槽的一端为封闭端。
进一步的,所述吊柱和上限位帽的连接方式为螺纹连接,该吊柱的上端设有外螺纹。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中结构简单,装卸方便,梯形吊架被吊柱分成两个挂钩空间,下板的上表面位于滑孔的两侧对称设有钩槽,满足双挂钩结构的悬挂架的需求。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构爆炸图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
一种悬挂输送装置用吊具,如图1、2所示,包括固定座1,该固定座1的上端两侧向外延伸且延伸部上对称开设有固定孔13,所述固定座1的一侧部开设有凹槽11,所述固定座1位于凹槽11的下方开设有与其连通的安装孔12,所述凹槽11内装设有上限位帽2,所述上限位帽2连接有与安装孔12配合的吊柱3,所述吊柱3的外周套设有梯形吊架4,所述吊架4的上板及下板中部开设有与吊柱3配合的滑孔41,且下板的上表面位于滑孔41的两侧对称设有钩槽42,所述吊柱3位于吊架4下方的端部设有下限位凸起11。
进一步的,所述凹槽11的一端为封闭端。
进一步的,所述吊柱3和上限位帽2的连接方式为螺纹连接,该吊柱3的上端设有外螺纹31。
安装时,先将吊柱3穿过梯形吊架4的两滑孔41,较短的上板位于上方,再于固定座1的凹槽中,放入上限位帽2,吊柱3上端插入安装孔12和上限位帽2螺纹连接,最后通过固定孔13将固定座1和悬挂输送装置固定,即完成本实用新型的安装。梯形吊架4被吊柱3分成两个挂钩空间,下板的上表面位于滑孔41的两侧对称设有钩槽42,满足双挂钩结构的悬挂架的需求。
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