[实用新型]LED光源的尾灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车信号灯，更具体地说涉及一种LED光源的尾灯。

背景技术

机动车的信号灯，包括安装在机动车尾部的灯具和灯泡。其中，灯具的作用之一就是把灯泡发出来的光进行聚合再发射出去，从而达到增强灯泡发出来的光的亮度和射程；作用之二就是通过灯具的颜色改变灯泡发光颜色。灯具通常包括灯座、反光罩和透明灯罩。而灯泡主要有三种，一种是卤素汽车灯泡，一种是HID灯泡，还有就是新兴的LED灯泡。与前两种灯泡相比，LED灯泡的优点是节能环保，但是由于单个LED灯泡的亮度较差，通常需要安装多个LED灯泡。

总的来说，整个机动车信号灯的设计涉及到光学、材料学、结构学等学科，如何能够最大发挥出光效的同时兼顾不同的形状、线条，与汽车的完美结合，都在考验生产者的能力。

目前，为了节能环保的目的，越来越多的信号灯开始采用LED灯泡，但是由于单个LED灯泡的亮度较差，因此反光罩上通常设有多个LED灯泡，原有的用于卤素汽车灯泡、HID灯泡的反光罩结构和透明灯罩结构，由于并非为多个灯泡而设计的，因此无法获得合适的视觉效果，难以对机动车后方的车辆和行人起到较好的警示作用。

为此，申请人对现有的机动车信号灯进行了改进并申请了专利，专利号为201320600926.5，名称为“机动车的尾灯”，该尾灯，包括灯具和至少两个LED灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和透明灯罩，所述各LED灯泡、反光罩和透明灯罩分别安装在灯座上，所述反光罩开有至少两个反光槽，所述反光槽与LED灯泡的数目相同并且两者一一对应，各反光槽均开有可让对应LED灯泡穿过的灯泡孔，所述反光槽由多个反光片组成，形成一个开口朝向后方的凹槽。由于对反光罩和透明灯罩的结构进行了改进，因此能够有效的改善尾灯的视觉效果，并且让尾灯发出的光更美观，更能吸引人的注意力，起到更好的警示作用。

可是，申请人发现，由于该尾灯的灯光完全是由多个相邻的反光槽反射的一束光线，其造型和其它车辆的灯光的造型区别不大，而且光线完全朝向后方，难以照亮车体，难以让人看见车身，如果距离较远，后面的人要区分究竟是哪辆车的车灯以及分辨是左侧还是右侧的车灯还是不太容易，无法快速便捷的区分开。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术造型不够独特，无法让人将其与其它车灯快速便捷的区分开的缺点，提供一种LED光源的尾灯，这种LED光源的尾灯的灯光造型独特，让人能够快速便捷从大量机动车的灯光中将其识别出来。采用的技术方案如下：

一种LED光源的尾灯，包括灯体以及安装在灯体上的灯罩、反光罩和多个LED灯泡，所述反光罩设有多个底部开有灯泡安装孔的反射坑，各LED灯泡分别安装在对应反射坑的灯泡安装孔内、形成多个发光单元，其特征在于：各所述发光单元排成一个U字形。由于这种造型在车灯中很少见，因此让人容易将其与其它普通造型的车灯区分开。

较优的方案，至少三个所述发光单元纵向排列、形成U字形左侧形状，至少三个所述发光单元纵向排列、形成U字形右侧形状，至少三个所述发光单元横向排列、形成U字形底部形状。

更优的方案，所述U字形底部形状由两排横向排列的发光单元组成。

更优的方案，所述U字形左右两侧之间的间距从上到下逐渐变小。

更优的方案，所述U字形开口处开有一条反光槽，所述反光槽内安装有多个LED灯泡并且多个LED灯泡横向排列。该反光槽和LED灯泡的作用是将车灯上方的车体照亮，让后面的人容易分辨出车灯位于车体的左侧还是右侧，以及车体的情况如何，并且让车灯的造型更加独特，易于分辨。

更优的方案，所述灯罩与U字形对应处为红色透明罩体，所述灯罩与反光槽对应处为无色透明罩体，其它部分为黑色不透明罩体。这能将U字形的灯光、反光槽内LED灯泡的灯光区分开，组成造型独特的灯光图案。

更优的方案，所述红色透明罩体的内侧壁上设有多条横向延伸的凸棱和多条纵向延伸的凸棱。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于将发光单元排成一个U字形，使其发出的灯光造型独特，因此让人容易将其与其它普通造型的车灯区分开；而在U字形开口处开有一条反光槽并设置LED灯泡，对灯罩结构进行相应的设计，使其可以将车灯上方的车体照亮，让后面的人容易分辨出车灯位于车体的那一侧，了解车体的情况，并且让车灯的造型更加独特、易于分辨。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2是图1所示优选实施例除去灯罩后的结构示意图；