[实用新型]密码可调的防盗车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械密码锁，特别是一种用于非机动车上的密码可调的防盗车锁。

背景技术

随着我国经济的高速发展和居民生活水平的不断提高，摩托车、电动车、自行车等非机动车已得到普及，但偷盗非机动车的现象却屡屡发生，为了防止非机动车被盗，许多人在原有锁具的基础上再增加一把U型插杆锁。U型插杆锁包括锁体、锁芯、U型插杆和锁杆，开锁时需用钥匙插入锁芯带动锁杆转动，再把U型插杆拉出而完成开锁。虽然U型插杆和锁杆的防盗性能较好，但由于U型插杆锁的锁芯采用常规的锁芯，小偷用技术开启的方式很容易打开，造成U型插杆锁起不到防盗的作用。为此人们开发了机械密码锁，机械密码锁虽然可以起到防技术开启，大大提高了防盗性能，也避免忘带钥匙或钥匙丢失所带来的不便，只要记住开锁密码就可打开机械密码锁，但现有的机械密码锁还存在着锁具出厂后密码无法更改的问题。为此，许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发，但至今尚未有理想的产品在市场上面世。

发明内容

为克服现有机械密码锁密码无法更改的问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、操作灵活轻便、结构设计新颖、防盗性能好、密码可任意设置的密码可调的防盗车锁。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括锁臂、锁杆、密码锁定机构，锁臂铰接在锁杆的一端，锁杆的另一端设有锁杆锁孔，销臂的活动端与锁杆锁孔相配合，所述的密码锁定机构包括护套、若干个密码拨轮、密码圈、锁套、钩杆、钩杆弹簧，护套和若干个密码拨轮依次套设在锁杆上,锁杆上设有护套的限位台阶，锁套可轴向移动地套设在锁杆上；密码圈套设在密码拨轮上，密码拨轮上设有密码定位凸块，密码圈上设有与密码定位凸块相配合的密码凹槽，密码拨轮上设有均布的一个方形槽口和九个拨轮定位槽，锁杆上对应设有与密码拨轮相配合的锁销、钢珠以及与钢珠配合的钢珠弹簧，锁套上设有与钢珠相配合的钢珠槽口；钩杆对称设置在锁杆的钩杆槽上，钩杆的外钩钩扣在护套上，钩杆的内钩设置在锁杆的钩杆孔上，钩杆弹簧设置在锁杆的弹簧孔内并顶压在两侧的钩杆上，钩杆上设有与最外侧密码拨轮端面相配合的斜齿，锁套上对称设有与斜齿相配合的斜齿槽。

本实用新型的进一步方案，所述方形槽口的中心距大于拨轮定位槽的中心距，方形槽口可容纳锁销或钢珠，拨轮定位槽只能容纳钢珠。

本实用新型的进一步方案，所述的密码拨轮上固定有与密码圈相配合的定位磁珠。

本实用新型的进一步方案，所述的锁杆上设有与锁套相配合的磁性定位块。

本实用新型的进一步方案，所述的锁套上设有锁套锁孔，锁臂上设有与锁套锁孔相配合的锁槽。

本实用新型的进一步方案，所述的锁套上设有锁套导槽，锁套导槽上设有与锁杆固定的限位导柱。

本实用新型的进一步方案，所述最外侧的密码拨轮上固定有盖套，盖套遮住钢珠槽口和斜齿槽。

采用上述结构后，与现有技术比较有如下优点和效果：一是开锁时，只有当所有密码拨轮的方形槽口与锁杆上的锁销对准时，才可以向左移动护套、密码拨轮及锁套，使锁套与锁臂上的锁槽分离，从而打开锁臂完成开锁，开锁密码不知道就无法开锁。二是在开锁状态时才能变更密码，更换密码简单方便，防盗性能好等优点。

附图说明

图1为本实用新型闭锁状态时的结构示意图。

图2为本实用新型图1的A-A剖面结构示意图。

图3为本实用新型开锁状态时的结构示意图。

图4为本实用新型图3的B-B剖面结构示意图。

图5为本实用新型密码拨轮的右视结构示意图。

图6为本实用新型密码圈的右视结构示意图。

其中1锁臂，2锁杆，3护套，4定位磁珠，5锁销，6密码圈，7密码拨轮，8密码定位凸块，9钢珠，10钢珠弹簧，11钢珠槽口，12锁套，13限位导柱，14锁套导槽，15锁套锁孔，16锁槽，17锁杆锁孔，18钩杆槽，19外钩，20钩杆，21斜齿，22斜齿槽，23钩杆弹簧，24磁性定位块，25内钩，26钩杆孔，27方形槽口，28拨轮定位槽，29密码凹槽，30盖套。

具体实施方式