[实用新型]汽车纵梁内板工位器具有效
申请号: | 201520733476.6 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN205043762U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 付业宏;韩小飞 | 申请(专利权)人: | 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 纵梁内板工位 器具 | ||
1.汽车纵梁内板工位器具,其特征在于:包括横底架、与横底架垂直连接的两个侧挡架、设置于两个侧挡架之间且用于挂载汽车纵梁内板的挂架和可旋转的设置于挂架上且用于阻挡纵梁内板的翻转杆,翻转杆并设置成沿第一方向可移动。
2.根据权利要求1所述的汽车纵梁内板工位器具,其特征在于:所述挂架包括与所述两个侧挡架连接且与所述横底架相平行的后横梁以及与后横梁垂直连接且沿第一方向延伸的第一挂杆和第二挂杆,第一挂杆和第二挂杆之间形成让纵梁内板进出的通道,所述翻转杆与第一挂杆转动连接,第二挂杆上设有用于托住翻转杆的托板。
3.根据权利要求2所述的汽车纵梁内板工位器具,其特征在于:所述第一挂杆的顶面设置第一垫块,所述第二挂杆的顶面设置第二垫块,第一垫块的顶面与所述横底架之间的垂直距离大于第二垫块的顶面与横底架之间的垂直距离。
4.根据权利要求2或3所述的汽车纵梁内板工位器具,其特征在于:所述第一挂杆和第二挂杆设有多个。
5.根据权利要求1所述的汽车纵梁内板工位器具,其特征在于:所述翻转杆为L型。
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