[实用新型]弹簧式水封自动排汽阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽轮机凝汽系统的超压排放装置，具体是一种排汽阀

背景技术

排汽阀是汽轮机凝汽系统的超压排放装置，能够保证凝汽器在真空状态时正常工作，并在超过设定压力时自动开启，确保设备运行安全。

如图3所示，现有排汽阀中的行程确认机构9设置在阀体下部(位于阀体内腔的真空侧)，不仅导致结构较为复杂，运行过程中容易发生泄露，而且生产时需要较高的加工精度，还无法安装载荷仪对阀门设定压力校正。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种结构简单、密封效果好、维护方便、适用于凝汽系统大排量场合的弹簧式水封自动排汽阀。

本实用新型的技术方案是：弹簧式水封自动排汽阀，包括阀体、设置在阀体内的阀门机构、用于打开阀门机构的行程确认机构、用于设定压力的压力可调机构；所述阀体左右两侧分别制有进汽口与出汽口，阀体内腔通过隔板分隔形成分别接通进汽口与出汽口的进汽腔与出汽腔；其特征在于：

所述阀门机构中，阀碟密封座设置在隔板上，导杆可沿着导向套竖直滑动，固定在导杆上端的阀碟可开合地定位在阀碟密封座上，阀碟与阀碟密封座配合形成用于控制蒸汽排放量的阀口，设置在阀碟上方的弹簧向下顶推阀碟以闭合阀口；

所述行程确认机构设置在阀体上部，包括设置在阀体阀盖上的拉杆座、竖直固定在阀碟上的中空拉筒、上部与拉杆座螺纹配合且下部竖直伸入拉筒内腔中的拉杆；所述拉杆下端的凸台可竖直滑动地定位在拉筒内腔中，所述拉筒顶部设有用于限制凸台上升的限位盖；所述弹簧套装在拉杆与拉筒上。

所述压力可调机构包括上下设置且分别与拉筒外周面螺纹啮合的弹簧座与定位环；所述弹簧的下端顶压在弹簧座上。

所述导杆、拉杆、拉筒、导向套同轴布置。

所述导向套通过若干支撑杆定位在隔板下方。

所述拉杆向上伸出阀盖，拉杆顶端固定一手轮。

本实用新型的有益效果是：

1、水平布置，行程确认装置在阀体上部易于大口径阀门的制造、安装及维护，结构更加合理，最大口径可达HEI标准要求的DN900；填补了以往阀门最大口径只到DN600的空白。2、本实用新型采用可调位置弹簧座，设定压力可调，阀碟总载荷可测；3、阀碟密封座的固定使其与阀碟间的密封结构更简单可靠，易于大口径阀门的制造和维护。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图。

图2是现有技术的主视结构示意图。

图3是图1中A部的放大结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，弹簧式水封自动排汽阀，包括阀体、阀门机构、行程确认机构、压力可调机构。

所述阀体的左右两侧分别制有进汽口11与出汽口12，阀体顶部设置阀盖15，阀体内腔设置隔板16；该隔板将阀体内腔分隔形成接通进汽口的进汽腔13以及接通出汽口的出汽腔14。

所述阀门机构包括阀碟密封座21、可开合地定位在阀碟密封座上的阀碟22、导向套31、可沿着导向套竖直滑动的导杆32、设置在阀碟上方的弹簧4(弹簧套装在拉杆与拉筒上)；所述阀碟密封座水平固定在隔板上，导向套通过若干支撑杆33定位在阀碟密封座下方，阀碟固定在导杆上端，阀碟与阀碟密封座相互配合形成接通进汽腔与出汽腔的阀口以控制蒸汽排放量；弹簧向下顶推阀碟以使阀口闭合。

所述行程确认机构包括设置在阀体阀盖上的拉杆座52、竖直固定在阀碟顶部的中空拉筒6、竖直布置的拉杆5；所述拉杆的顶部向上伸出阀盖后与手轮53固定，拉杆的上部与拉杆座螺纹配合，拉杆的下部竖直向下伸入拉筒内腔中；所述拉杆的下端制有凸台51，该凸台可滑动地定位在拉筒内腔中，拉筒顶部设有用于限制凸台上升的限位盖61。

所述压力可调机构包括上下布置的弹簧座71与定位环72，弹簧座71与定位环72均与拉筒外圆周面上的螺纹啮合。

另外，所述导杆、拉杆、拉筒、导线套同轴布置。

正常状态下,弹簧、阀碟以及大气压产生的共同载荷将阀碟压在阀碟密封座上，由阀碟密封座上的密封圈维持密封，同时还可向阀门内注入凝结水以提高密封面的密封能力；当系统超压时阀碟被向上顶起从而打开阀口，使得进汽口的输入蒸汽从排汽口排出，阀碟开启的高度决定了阀门的蒸汽排放量。