[实用新型]新型简易压力机有效

专利信息
申请号: 201520730438.5 申请日: 2015-09-21
公开(公告)号: CN205022023U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 李光平 申请(专利权)人: 湖北超卓航空技术有限公司
主分类号: B30B1/20 分类号: B30B1/20;B23P19/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 新型 简易 压力机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及航空设备拆卸技术领域,具体涉及到一种用于飞机上涡轮冷却器进行拆卸更换的新型简易压力机。

背景技术

航空行业中,涡轮冷却器是一种广泛应用在飞机动力系统中的装置,由于波音飞机上的涡轮冷却器的中心轴采用的是钛合金材料制成的拉杆形式,在对涡轮进行分解时,需要拉中心轴以释放弹性力才能进行拆卸。

在以往对物件进行拉压时,不同面积的物件所需的拉压力机大小不同,且大多为单轴式输出力,当输出力较大时,单轴式容易造成整体倾斜变形。此时就需要一个面积较大使用范围宽且双轴式输出力大的拉压力机。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题,提供一种结构简单,适用范围更广阔,输出力平缓,抗载能力强,能够方便的进行涡轮冷却器的拆卸的新型简易压力机。

本实用新型的目的实现由以下方面构成:

新型简易压力机,其特征在于:包括有一个水平的工作台,工作台上两边设有立柱,支撑有一个水平的顶板,顶板正中心设置有螺纹孔,螺纹孔中设置有一根竖直向下的丝杆,丝杆的顶部设置有旋转把手,丝杆的底部末端顶住一个水平的压板,压板两端设有圆孔,圆孔内安装有衬套,套接在两边的立柱上,并可在立柱上滑动;所述的丝杆的螺纹为T型螺纹。

在上述方案中,所述的丝杆的底部末端设置有压头,压头为扁平状结构,压头的底部为平面,并与压板相接触,增加丝杆与压板的接触面。

在上述方案中,所述的立柱为光滑轴结构,立柱与衬套为间隙配合。

在上述方案中,所述的压板的厚度大于3cm。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型结构简单,适用范围更广阔,输出力平缓,抗载能力强,能够方便的进行涡轮冷却器的拆卸。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构主视图;

图中1,工作台,2立柱,3顶板,4丝杆,5压板,6衬套。

具体实施方式

为更好理解本实用新型的技设计术,下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性,不对本实用新型保护范围有任何限制作用。

如图1所示的新型简易压力机,包括有一个水平的工作台1,工作台1上两边设有立柱2,支撑有一个水平的顶板3,顶板3正中心设置有螺纹孔,螺纹孔中设置有一根竖直向下的丝杆4,丝杆4的顶部设置有旋转把手,丝杆4的底部末端顶住一个水平的压板5,压板5两端设有圆孔,圆孔内安装有衬套6,套接在两边的立柱2上,并可在立柱2上滑动;所述的丝杆4的螺纹为T型螺纹。

在本实施例中,所述的丝杆4的底部末端设置有压头,压头为扁平状结构,压头的底部为平面,并与压板5相接触,增加丝杆4与压板5的接触面。

在本实施例中,所述的立柱2为光滑轴结构,立柱2与衬套6为间隙配合。

在本实施例中,所述的压板5的厚度为4cm。

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。

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