[实用新型]一种无屏车载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载终端，具体地说，是一种无显示屏的车载终端，属于车载电子设备领域。

背景技术

汽车用户在购买汽车后常需要为汽车加装各种车载终端以实现车载导航、车载电话、视频记录等功能。

现有的解决方案主要有两种。其一是：直接加装车载导航仪、车载电话、视频记录仪等车载终端，这些车载终端通常带有显示屏用于显示信息和操作交互，显示屏需要一定的安装空间，而原车设计通常没有为车载终端预留安装空间，因此安装上述车载终端就必须改变原车设计、拆掉原有的装置为新安装的车载终端提供安装空间。第二种解决方案是使用智能手机代替车载导航仪、车载电话和视频记录仪等装置，将智能手机的显示屏作为显示装置和操作装置，从而实现无需对原车设计进行改变的目的；但是，智能手机由于受自身结构和体积的限制均采用内置天线，信号较弱，在隧道、边远地区等场合难以保证通讯质量和导航定位的精准度，并且依赖智能手机一种终端设备实现多种车载终端的功能，必然影响智能手机自身的续航时间。

实用新型内容

为了在不改变原车设计的前提下保证车辆在信号较弱地区的通讯质量和导航定位精准度，减少对智能手机的依赖、保证智能手机的续航时间，本实用新型提出了一种无屏车载终端。

本实用新型技术方案如下：

一种无屏车载终端，其特征在于：所述无屏车载终端包括核心处理器、车辆连接模块以及本地通讯模块，所述核心处理器通过车辆连接模块与汽车的电源以及CAN总线相连，所述核心处理器还与本地通讯模块相连；

所述无屏车载终端还包括远程通讯模块、导航定位模块、视频记录模块以及云端服务中心；所述核心处理器通过远程通讯模块与云端服务中心相连；所述核心处理器还分别与导航定位模块以及视频记录模块相连。

作为本实用新型的一种改进：所述导航定位模块具有GPS天线。

作为本实用新型的一种改进：所述远程通讯模块具有外置天线和SIM卡。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型自身不带有显示屏，用户可以通过本地通讯模块与智能手机相连、然后将智能手机作为显示装置和操作装置，因此无需改变原车设计即可实现车载电话、导航等功能；（2）本实用新型的远程通讯模块具有外置天线、导航定位模块具有GPS天线，可以保证在信号较弱地区的通讯质量和导航定位精准度；（3）本实用新型使用多个专用模块分别实现不同的功能，只将智能手机作为显示装置和操作装置，保证了智能手机的续航时间。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为本实用新型中远程通讯模块的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：

如图1，一种无屏车载终端，包括核心处理器、车辆连接模块以及本地通讯模块，还包括远程通讯模块、导航定位模块、视频记录模块以及云端服务中心。

所述核心处理器通过车辆连接模块与汽车的电源以及CAN总线相连，一方面可以为本终端获取电源，另一方面可以通过CAN总线获取实时的车辆信息，并且还能通过CAN总线向汽车控制系统发送控制指令。

所述导航定位模块具有GPS天线，所述GPS天线安装在汽车顶部。所述核心处理器与导航定位模块相连，从而核心处理器可以获得车辆的位置信息，并且还能向导航定位模块发送控制指令。

核心处理器还与视频记录模块相连，所述视频记录模块包括摄像头及安装支架等部件，能够采集车辆内部以及外部的视频信息，核心处理器可以将视频记录模块采集到的视频信息处理成视频文件，并且还能向视频记录模块发送控制指令。

所述本地通讯模块包括WIFI模块和蓝牙模块,核心处理器可以通过WIFI或者蓝牙与用户的智能手机相连并进行数据交换。

用户的智能手机内安装有控制程序，控制程序可以通过本地通讯模块将核心处理器所获取的车辆信息、位置信息以及视频文件显示到智能手机的显示屏上，并且用户还可以在智能手机上进行操作，实现对汽车控制系统、导航定位模块以及视频记录模块的控制。

图2所示的远程通讯模块具有外置天线和SIM卡，所述外置天线安装在汽车顶部。核心处理器可以通过远程通讯模块连接到公用移动通讯网络。

所述云端服务中心是运行在云端的计算机系统，核心处理器通过远程通讯模块与云端服务中心相连，从而实现本车载终端与云端服务中心的数据交换，核心处理器可以将获取的车辆信息、位置信息以及视频文件传送到云端服务中心，云端服务中心也可以向核心处理器发送控制指令。