[实用新型]一种后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载电子领域，尤其涉及一种具有多种功能的后视镜。

背景技术

随着社会的发展，中国的行车道路变得越来越多，路况也变得越来越复杂，单纯凭借经验开车变得越来越困难。这样一下就需要在车上安装多种电子设备来辅助驾驶。一般车上除了安装导航系统外，还需安装上其它辅助装置配合导航系统使用。

时间久了，汽车上的辅助驾驶装置变得越来越多，各种辅助装置可以帮助司机更好地了解车辆的情况。但是各个辅助装置都是单独设立在汽车的车厢内，且每个辅助装置都各有一输出装置，司机要获取全方位的信息必须逐一查看或者收听各输出装置所播放或者显示的内容。这样很容易使得司机分心，开车时一心多用容易造成交通事故的发生。各辅助装置都带有显示屏或者扬声器，摆放在车厢内时，将会占用本来就空间有限的驾驶舱的可用空间，使可用空间减小。同时各辅助装置上的数据线将会使驾驶室变得杂乱不堪。

作为汽车驾驶舱内一个必备的装置，后视镜在汽车驾驶舱内起着举足轻重的作用，可改造空间巨大，但是现有的后视镜只是一块普通的镜面，功能单一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种后视镜，旨在解决现有技术的后视镜功能较为单一不能很好满足用户需求的技术问题。

本实用新型提供一种后视镜，包括壳体、镜面、摄像头及主板；镜面嵌合在壳体上；摄像头位于壳体一侧；主板位于镜面嵌合在壳体所形成的内部空间内，其与摄像头电连接；主板上进一步包括中央处理器及Flash存储器，Flash储存器与中央处理器电连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种后视镜，将摄像头集成在后视镜上，并配合定位芯片进行定位，通过中央处理器对该定位芯片及摄像头进行控制。在同一台设备上显示和播放相应的图像及声音信息，可以使用户降低在开车过程中同时需要查看多个显示屏带来的不便和减少多个设备的声音信号的播放对用户造成的干扰。在后视镜的基础上可以进一步连接上安全预警装置、胎压监测装置及汽车故障监测装置，各功能集合在同一台设备上，方便了用户的使用，进行充电及数据交互时只需要一根数据线，解决了用多个辅助设备带来的数据线杂乱的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的一种后视镜的结构示意图。

图２为本实用新型第二实施例提供的后视镜主板的结构框图。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1，本实用新型第一实施例提供的一种后视镜10，其包括壳体101、镜面102、显示屏103、固定装置104、摄像头105及主板（图未示）。镜面102嵌合在壳体101上；显示屏103位于镜面102的内表面，其显示面积小于镜面103，可位于镜面103内表面的左侧或者右侧；固定装置104位于壳体101上相对应于镜面102的另一侧；摄像头105位于壳体上且与固定装置处于壳体的同一侧；主板位于镜面102嵌合在壳体101所形成的内部空间内，其分别与摄像头105及显示屏103电连接。

其中，镜面102能够显示汽车后方的影像，显示屏103显示摄像头105所拍摄的汽车前方的影像，二固定装置104分别对称分布在壳体一侧的两端，能够固定在汽车的原后视镜上。摄像头105与主板组合形成adas系统，用于进行辅助驾驶。

如图2，主板20，其上包括中央处理器201、定位芯片202、Flash存储器203、电源接口204、数据接口205、扬声器206、安全预警装置207、胎压信息接收器208及汽车故障信息接收器209，其中定位芯片202、Flash存储器203、电源接口204、数据接口205、扬声器206、安全预警装置207、胎压信息接收器208及汽车故障信息接收器209均电连接至中央处理器201。

中央处理器201，负责处理各个模块的数据及发送控制信号对各个模块进行控制。

定位芯片202，用于获取卫星信号并确定当前的位置。

Flash存储器203，用于存储数据信息。