[实用新型]一种体育健身用脚踏车有效
申请号: | 201520729963.5 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204972852U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 梅建峰 | 申请(专利权)人: | 温州大学城市学院 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325035 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体育 健身 脚踏车 | ||
技术领域
本实用新型涉及体育用品技术领域,具体讲是一种体育健身用脚踏车。
背景技术
健身脚踏车也称为功率自行车,普通健身脚踏车都可以调整运动时的强度,起到健身的效果,属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间,适当强度的运动来促进心血管的运动加快新陈代谢,增强心脏和肺部功能,从而改善人体的体质。现有的健身脚踏车的车座的减震效果差,会给用户带来不舒适的感觉。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种车座的减震效果好、能给用户带来舒适感觉的体育健身用脚踏车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种体育健身用脚踏车,包括车架、车头、脚踏、车座、主动轮、从动轮、减震组件,所述主动轮和从动轮通过链条连接,所述减震组件包括与所述车座连接的上板体、与所述上板体连接的减震器、设置在减震器底部的下板体,所述下板体的底部与所述车架的顶部固定连接,所述减震器的外壁套设有第一弹簧,所述第一弹簧的底端固定在所述减震器的外壁上,顶端与所述上板体连接,所述第一弹簧上设置有固定块,所述减震器的外壁还套设有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定在所述减震器的外壁上,顶部设置在所述固定块的下方,所述减震器的外壁还套设有第三弹簧,所述第三弹簧的顶部固定在所述减震器的外壁上,底部设置在所述固定块上方;所述减震器的外壁设置有多块散热片。
优选地,上述的体育健身用脚踏车,其中所述减震器的外壁上分别设置有第一弹簧座和第二弹簧座,所述第一弹簧、第二弹簧的底部固定在所述第一弹簧座上,所述第三弹簧的顶部固定在所述第二弹簧座上。
优选地,上述的体育健身用脚踏车,其中所述车架的底部设置有底板,所述底板的底部均匀的设置有多条防滑槽。
优选地,上述的体育健身用脚踏车,其中所述车头上设置有控制面板,所述控制面板上设置有定时器、显示屏、报警器,所述控制面板内设置有单片机,所述定时器、显示屏、报警器分别与所述单片机电性连接。
优选地,上述的体育健身用脚踏车,其中所述定时器包括定时器本体以及设置在定时器本体上的时间加键、时间减键。
优选地,上述的体育健身用脚踏车,其中所述显示屏为液晶显示屏。
本实用新型的技术效果主要体现在:减震器的外壁上设置有第一弹簧和第二弹簧,当第一弹簧受到震动时会向下运动,带动固定块向下运动,当固定块碰到第二弹簧时,会带动第二弹簧向下运动,因此对车座起到很好的缓冲作用,给用户舒适的感觉;当固定块向上运动时,可以带动第三弹簧向上运动,从而减缓向上的冲击力;减震器的外壁上设置有若干散热片,能够加快减震器散热,提高减震器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的减震组件的结构示意图;
图3为本实用新型中的控制面板的结构示意图;
图4为图3的纵向剖视图;
图5为本实用新型中的底板的仰视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、2、3、4、5所示,一种体育健身用脚踏车,包括车架1、车头2、脚踏3、车座4、主动轮5、减震组件6、从动轮7,主动轮5和从动轮7通过链条8连接,减震组件6包括与车座4连接的上板体61、与上板体61连接的减震器62、设置在减震器62底部的下板体63,下板体63的底部与车架1的顶部固定连接,减震器62的外壁上分别设置有第一弹簧座64和第二弹簧座65,减震器62的外壁套设有第一弹簧66,第一弹簧66的顶端与上板体61连接,第一弹簧66上设置有固定块67,减震器62的外壁还套设有第二弹簧68,第二弹簧68顶部设置在固定块67的下方。其中第一弹簧66、第二弹簧68的底部固定在第一弹簧座64上。减震器62的外壁还套设有第三弹簧69,第三弹簧69的顶部固定在第二弹簧座65上,底部设置在固定块67上方;减震器62的外壁设置有多块散热片70。
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