[实用新型]一种发动机电子控制系统

权利要求书

1.一种发动机电子控制系统，其特征在于，包括：

电源管理电路，与主控芯片相连，用于向主控芯片提供电源电压；

驱动输出电路，与主控芯片相连，用于驱动外界设备；

曲轴信号转换电路，与主控芯片相连，用于向所述主控芯片提供处理后的曲轴信号；

K线通信电路，与主控芯片相连，用于与所述主控芯片进行K线通信；

CAN线通信电路，与主控芯片相连，用于与所述主控芯片进行CAN通信；

所述电源管理电路、驱动输出电路、曲轴信号转换电路、K线通信电路、CAN线通信电路中的至少两个电路集成在L9779芯片上。

2.根据权利要求1所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述主控芯片的型号为ST10F273M。

3.根据权利要求1所述的发动机电子控制系统，其特征在于，还包括：

模拟信号输入电路，用于向所述主控芯片提供电压信号；

开关量信号输入电路，用于向所述主控芯片提供开关量电平信号；

多路信号输入/输出选择电路，用于向所述主控芯片提供模拟信号或者开关量电平信号；

车速传感器信号输入电路，用于向所述主控芯片提供车速脉冲信号；

凸轮轴信号输入电路，用于向所述主控芯片提供凸轮轴脉冲信号；

点火驱动输出电路，用于控制点火线圈；

点火信号反馈电路，用于向所述主控芯片提供点火反馈信号；

爆震信号处理电路，用于对输入的爆震传感器信号进行处理，并将处理后的信号输入给所述主控芯片。

4.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述模拟信号输入电路包括：前氧传感器信号输入电路、后氧传感器信号输入电路、冷却液温度传感器信号输入电路、节气门位置传感器信号输入电路、油位传感器信号输入电路、油压传感器信号输入电路、进气温度传感器信号输入电路、进气压力传感器信号输入电路、废气再循环EGR阀位置传感器信号输入电路和空调蒸发器温度传感器信号输入电路。

5.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述开关量信号输入电路包括：空调开关信号输入电路、空调压缩机开关信号输入电路、大灯开关信号输入电路、离合器开关信号输入电路、动力转向开关信号输入电路以及停车/空挡开关信号输入电路。

6.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述多路信号输入/输出选择电路包括多路信号输入/输出选择芯片；

所述多路信号输入/输出选择芯片接收所述模拟/开关量信号，并将这些信号输出给所述主控芯片，且所述多路信号输入/输出选择芯片接受所述主控芯片的控制信号，将输入的某一路模拟/开关量电平信号输出给所述主控芯片。

7.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述车速传感器信号输入电路包括：二极管、上拉电阻以及π形滤波电路；

车速传感器信号经所述上拉电阻上拉和所述π形滤波电路滤波后传给所述主控芯片。

8.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述凸轮轴信号输入电路包括：上拉电阻以及π形滤波电路；

所述凸轮轴传感器的输入信号经过所述上拉电阻上拉以及所述π形滤波电路滤波后传递给所述主控芯片。

9.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述点火驱动输出电路包括点火芯片IGBT。

10.根据权利要求3所述的发动机电子控制系统，其特征在于，所述多路信号输入/输出选择芯片的型号为HC4852。