[实用新型]一种扫路车的新型摆动式悬浮主刷有效
申请号: | 201520714808.6 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN205012261U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 连惠敏;林益金;车晓峰 | 申请(专利权)人: | 福建群峰机械有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扫路车 新型 摆动 悬浮 | ||
技术领域
本实用新型涉及扫路车领域,具体涉及一种扫路车的新型摆动式悬浮主刷。
背景技术
扫路车的结构已为公知,如中国实用新型专利CN201320538627.3公开一种扫路车,包括扫路车本体及安装扫路车本体上的车载垃圾箱;其特征是,在所述车载垃圾箱上装有垃圾收集装置,所述的垃圾收集装置,包括垃圾收集部分与由车载垃圾箱内向外引出的输送部分连接成一体,所述的输送部分与扫路车本体之间设置用于控制垃圾收集部分相对路面的接触或脱离的角度调整油缸。所述的的垃圾收集部分和输送部分,包括一个半封闭的机箱,该机箱的开放部位分别装有排列的主滚刷、副滚刷及主动输送辊、从动输送辊,在所述主、从动输送辊上安装循环输送带,所述的主滚刷、副滚刷彼此通过第二链传动机构连接,所述的主动输送辊通过第一链传动机构与机箱安装的液压马达连接。
该实用新型与市场上大多数扫路车的结构类似,在实际使用过程中,主滚刷都需要根据路况进行上下浮动,当遇到无法清扫的障碍物时需使主滚刷上浮来避开障碍物,避免主滚刷受到损坏,但是实际情况中,主刷的上下浮动并不是那么协调顺畅,主刷还是会经常受到损坏,清扫和收集垃圾的动作不够顺畅,清扫的效果和效率以及结构合理性都有待提高。
鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可根据路况进行自适应的上下浮动,对主刷进行有效的保护,确保扫路车清扫和收集垃圾动作流畅协调,清扫效果好、效率高的扫路车的新型摆动式悬浮主刷,结构简单新颖合理,成本低,实用性强。
为了达到上述目的,本实用新型采用这样的技术方案:
一种扫路车的新型摆动式悬浮主刷,包括沿扫路车横向延伸且水平设置的圆柱状的主刷,和罩设在主刷外的主刷壳体;所述主刷的两端与所述主刷壳体枢接在一起;所述主刷壳体连接有摆臂,并通过所述摆臂与输送装置枢接在一起。
两个所述摆臂分设于所述主刷壳体的两侧,上端枢接于输送装置的两侧。
所述主刷壳体具有供垃圾进入的垃圾进口;所述主刷壳体包括处于所述主刷上方和前方并与主刷外形相适配的弧形壳板,两个分别与主刷两端相对应的端板,和挡设在所述垃圾进口处的第一弹性挡板;所述第一弹性挡板的上端与所述弧形壳板连接。
所述主刷配设有转动驱动装置,所述转动驱动装置包括驱动马达、主动轮、从动轮以及配合连接于主动轮和从动轮之间的皮带。
所述驱动马达和主动轮固定设于所述主刷壳体的前方,所述从动轮与所述主刷同轴转动连接在一起。
所述主刷配设有升降驱动装置。
还包括主刷支撑架,所述主刷支撑架与所述主刷壳体和摆臂固定连接在一起,所述摆臂由后至前斜向下设置,所述主刷支撑架由上至下设置,上端与所述摆臂连接在一起并形成锐角夹角;所述主刷的端部设有与主刷枢接的连接部;所述升降驱动装置为上端与所述主刷支撑架枢接,下端与所述连接部枢接的推拉杆。
所述主刷壳体前下方两侧分别设有缓冲浮动轮。
所述端板的下端设有第二弹性挡板,所述第二弹性挡板对应处于所述缓冲浮动轮的后方,且前端形成有由后至前斜向上倾斜的斜边。
所述主刷还配设有高度调节装置。
采用上述技术方案后,本实用新型的扫路车的新型摆动式悬浮主刷,突破传统扫路车主刷的构造形式,扫路车行驶在路上等处,清扫刷向后朝主刷方向扫动垃圾,将各种垃圾包括石块等大颗粒垃圾直接扫进主刷壳体内,再由主刷扫进输送装置,输送装置将垃圾向上输送并由垃圾出口将垃圾倒入垃圾箱内,动作流畅协调。在实际使用过程中,当遇到不能扫动的障碍物时,主刷利用摆臂依靠摆臂与输送装置的枢接处作为转动点向上摆动,来对路况进行自适应的上下浮动,避免主刷受到损坏。与现有技术相比,本实用新型的扫路车的新型摆动式悬浮主刷,其可根据路况进行自适应的上下浮动,对主刷进行有效的保护,确保扫路车清扫和收集垃圾动作流畅协调,清扫效果好、效率高,结构简单新颖合理,成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型使用状态的局部结构示意图;
图3为本实用新型使用状态第一角度的局部结构示意图;
图4为本实用新型使用状态的剖视结构示意图。
图中:
1-主刷2-主刷壳体
21-摆臂22-垃圾进口
23-弧形壳板24-端板
241-第二弹性挡板2411-斜边
25-第一弹性挡板3-转动驱动装置
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