[实用新型]一种大容量低损耗变压器的散热结构有效
申请号: | 201520713637.5 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204904979U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 李静;张国运;赵徐;谢虎;张立明;赵世显;李乐 | 申请(专利权)人: | 保定天威集团特变电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 于文顺;喻期彪 |
地址: | 071056 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 容量 损耗 变压器 散热 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大容量低损耗变压器的散热结构,属于变压器设备技术领域。
背景技术
对于大容量低损耗变压器,在其箱壁内铺设磁屏蔽板,是降低漏磁通在箱壁内产生杂散损耗的主要措施。变压器散热器需要在油箱箱壁上开孔,这样会影响到磁屏蔽板的铺设,使磁屏蔽板降低损耗的作用下降。
在保证变压器散热性能优良的前提下,如何最大限度提高屏蔽板的作用,是研制低损耗变压器时面对的一项技术问题。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种大容量低损耗变压器的散热结构,采用集流管散热结构,能够更有效地发挥磁屏蔽板的作用,降低变压器杂散损耗,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种大容量低损耗变压器的散热结构,包含变压器散热器、集流管、变压器油箱、磁屏蔽板、管接头一和管接头二,磁屏蔽板固定在变压器油箱的内壁上,集流管上设有多个管接头一,集流管通过管接头一与变压器油箱连接,变压器油箱内设有多个线圈,管接头一设在两个线圈之间,变压器散热器通过管接头二与集流管连接,管接头一的直径大于管接头二的直径。
所述管接头一的数量少于管接头二的数量。
所述变压器油箱的箱壁上设有与管接头一相配合的孔。
所述变压器散热器为片状散热器。
采用本实用新型,通过计算散热器管接头二总的油流面积,得出等面积下管接头一的数量。这样在不影响变压器散热性能的前提下,减少了变压器油箱箱壁开孔数量,而且,集流管上的管接头一布置在两个线圈之间,即漏磁通最少的地方,可以最大程度增加变压器油箱箱壁上铺设磁屏蔽板的面积,降低变压器油箱箱壁内的杂散损耗。
本实用新型的有益效果是:使用集流管散热结构,可以减少变压器油箱箱壁开孔数量,增大磁屏蔽板铺设面积,最大程度降低变压器油箱箱壁内杂散损耗。特别适用于大容量低损耗变压器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:变压器散热器1、集流管2、变压器油箱3、磁屏蔽板4、管接头一5、管接头二6。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1,一种大容量低损耗变压器的散热结构,包含变压器散热器1、集流管2、变压器油箱3、磁屏蔽板4、管接头一5和管接头二6,磁屏蔽板4固定在变压器油箱3的内壁上,集流管2上设有多个管接头一5,集流管2通过管接头一5与变压器油箱3连接,变压器油箱3内设有多个线圈,管接头一5设在两个线圈之间,变压器散热器1通过管接头二6与集流管2连接,管接头一5的直径大于管接头二6的直径。
在本实施例中,变压器散热器1为片状散热器,变压器油箱3的箱壁上开有与管接头一5相配合的孔。通过计算散热器管接头二6总的油流面积,得出等面积下管接头一5的数量,使得管接头一5的数量少于管接头二6的数量。这样,在不影响变压器散热性能的前提下,减少了变压器油箱3的箱壁开孔数量。将集流管上的管接头一5布置在两个线圈中间位置,即漏磁通最少的地方,可以最大程度增加变压器油箱3的箱壁上铺设磁屏蔽板4的面积,降低箱壁内的杂散损耗。
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