[实用新型]改进型卷筒式开卷机

说明书

技术领域

本实用新型涉及开卷机技术领域，具体地说是改进型卷筒式开卷机。

背景技术

现有卷筒式开卷机一般包括机架、动力、传动齿轮和卷筒，其中卷筒是一个可吊装的部件，在卷筒的两端安装有轴承和轴承座，临时固定，吊装时，将卷筒和轴承部分一起吊装，是一个吊装的活动部件，另外的动力部分和传动齿轮部分为固定部位，是固定在机架上的。更换卷筒时，靠吊装卷筒使被动齿轮与传动齿轮上、下式咬合，现实情况是，卷筒与钢带重量约15吨左右，使用桁车吊装时，由于被动齿轮与传动齿轮咬合不到位时经常将与主动齿轮连接的减速机压坏，导致无法生产。

实用新型内容

针对卷筒吊装过程中由于齿轮咬合不合适造成一系列损害的问题，本实用新型提供改进型卷筒式开卷机，可以避免上述问题的发生。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

改进型卷筒式开卷机，包括机架、动力部件和卷筒，所述卷筒两端分别固定安装一个被动齿轮及轴承组件，在所述机架上设有一个容纳卷筒的U形空间，且在所述机架上设有用于与卷筒两端的轴承组件进行配合的卡槽，其特征在于，在所述机架的一侧设有一个辅助平台，所述动力部件安装在一滑板上且在所述动力部件的动力输出端安装一个主动齿轮，所述滑板通过直线滑动部件沿卷筒轴向滑动，且在所述辅助平台和滑板之间设有一推动部件，在所述推动部件的作用下,所述主动齿轮与所述被动齿轮具有啮合和分离两个工位状态。

进一步地，所述推动部件为液压推杆、电动直线推杆或者气缸中的一种。

进一步地，所述的动力部件为液压马达或电机中的一种。

进一步地，所述的滑轨为滚轮式滑轨、钢珠式滑轨或齿轮式滑轨中的一种。

进一步地，所述推动部件前后两端分别铰接在滑板和辅助平台上，

进一步地，所述动力部件的动力输出轴与减速器进行连接，所述主动齿轮安装在减速器的输出轴上。

进一步地，所述辅助平台与机架为一体结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了改进型卷筒式开卷机，能够进行传动部位的移动，避免了主动齿轮与被动齿轮的上下式咬合造成的主动齿轮的破坏，同样也可以避免卷筒部位被动齿轮与传动齿轮咬合不稳定造成的减速机损坏。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的使用过程图。

图中：1机架，2动力部件，3传动齿轮，31被动齿轮，32主动齿轮，4卷筒，41轴承，42轴承座，5动力调节装置，51推动部件，52辅助平台，53滑板。

具体实施方式

如图1至图3所示，

改进型卷筒式开卷机，包括机架1、动力部件2、传动齿轮3、卷筒4和动力调节装置5，其中卷筒4是一个可吊装的部件，在卷筒4的两端安装有轴承41和轴承座42，在轴承座42的外侧分别安装一个被动齿轮31，一般采用大齿轮，两端的大齿轮规格一致，可互换。当轴承座42落在机架1上时，可以进行临时固定，吊装时，将卷筒4和轴承部分一起吊装，是一个吊装的活动部件。

在机架1的一侧设有一个辅助平台52，辅助平台52上安装一个滑板53，滑板53可以沿着卷筒4的轴向进行移动，一种最佳的方式，滑动部位使用轴承或者耐磨滑动片，提高滑动的灵活性。

将动力部件2安装在滑板53上，其中动力部件2一般采用液压马达，形成液压开卷机，也可以采用大功率电机，为电动开卷机。在动力部件2的动力输出轴与减速器进行连接，例如针摆式减速机，并在减速器的输出轴上安装一个主动齿轮32，一般采用直径较小的齿轮。

在滑板53的下侧与辅助平台52之间安装一个推动部件51，推动部件51前后两端分别铰接在滑板53和辅助平台52上，用于改变滑板53的位置，该推动部件51一般采用液压推杆，形成液压推杆，也可以采用电动直线推杆或者气缸，通过推动部件51的作用，主动齿轮32与被动齿轮31具有啮合和分离两种状态。

工作方式，吊装卷筒4时，将滑板53调节到避让工位，如图3，在此工位下，主动齿轮32离开卷筒4的覆盖区域，待卷筒4吊装到位后，启动推动部件51，将滑板53推动至工作工位，此工位下，被动齿轮31和主动齿轮32啮合，如图1，可以有效避免被动齿轮31直接压在主动齿轮32上对减速器造成的冲击。

综合以上的问题对卷筒式开卷机做出改造。使动力部件2整体可随着滑板53移动，当开卷时卷筒4落在开卷机牌坊上，动力部件2缓慢移动靠近，卷筒齿轮与传动部齿轮咬合，并在咬合的过程中可以调节两齿轮的啮合，开始工作。