[实用新型]一种吊笼传动互换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，具体涉及一种吊笼传动互换装置。

背景技术

目前，升降物体的方法主要有液压法、气压法、机械螺旋法。液压法有较大的顶升力，且具有良好的自锁性能，但实施该方法的技术要求较高，如液压升降装置，其结构复杂，加工精度要求高，密封性要求较高，维修需专业人员，而且有效工作行程受油量限制。因此无法应用在施工领域，而气压法顶升力小，而且只能在上升后再承受负荷，因此使用受限。施工用升降机主要采用机械螺旋法，与液压法相比具有较强的承载力，而且自锁性能也较好，但吊笼与驱动机构多为直接连接，一个吊笼只能与一个相对应的驱动机构连接，连接受限，缺乏互换性。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种连接灵活，能使吊笼与不同规格的驱动机构互换的连接装置。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现的：一种吊笼传动互换装置，包括吊笼，与吊笼固定连接的横梁，所述的横梁的两端均设置有耳板，耳板上开设有第一连接孔和第二连接孔，所述的第一连接孔和第二连接孔的孔径相同。

所述的第一连接孔和第二连接孔均在耳板的同一端，并且第一连接孔位于第二连接孔的外侧。

所述的横梁与耳板的连接处设置有加强筋。

本实用新型具有如下的有益效果：结构简单，连接灵活；能使不同规格的吊笼与不同规格的驱动机构的连接互换，解决了吊笼与驱动机构连接的受限问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种吊笼传动互换装置，包括吊笼，与吊笼固定连接的横梁1，所述的横梁1的两端均设置有耳板2，耳板2上开设有第一连接孔4和第二连接孔5，所述的第一连接孔4和第二连接孔5的孔径相同。所述的第一连接孔4和第二连接孔5均在耳板2的同一端，并且第一连接孔4位于第二连接孔5的外侧。所述的横梁1与耳板2的连接处设置有加强筋3。

本实用新型在具体操作时：横梁1两端的两个耳板2与驱动机构上的连接耳板相连接，通过第二连接孔5、销轴和螺栓与驱动机构上的耳板连接，这样耳板之间相互连接，使不同规格的吊笼与驱动机构之间可以互换连接，避免了一对一的连接，连接灵活，节省资源，第一连接孔4上装压力传感器，用于测试驱动机构所拉吊笼系统的重量，预防超载。