[实用新型]烤板车有效

专利信息
申请号: 201520690637.8 申请日: 2015-09-08
公开(公告)号: CN204937871U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 彭攀;周咏;张震 申请(专利权)人: 奥士康科技(益阳)有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00
代理公司: 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 代理人: 王翀
地址: 413000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 板车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于PCB板技术领域,尤其涉及烤板车。

背景技术

印刷PCB板是广泛应用于各种电子相关产品中的基础零部件,是承载电子组件和连接组件的基板。其在分类上依其材质不同和可挠性可概分为硬质板和软质板,以其导电层数又可细分为单层、双层和多层板,其在材质部分依据应用性质而有多种不同基材。

PCB板在生产加工作业过程中,通常需要将弯曲的PCB电路板一边加热,一边压平。现有的烤板机压平时,由于压板装置升降不同步,易造成PCB板受压不均匀或部分未受压,使PCB电路板无法达到压平的目的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种能同步压平PCB板的烤板车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是,烤板车,包括复数个压板单元,所述压板单元包括两台面,两台面之间设有横轴,所述横轴通过连杆和两台面的内侧铰接,所述横轴上设有弹簧段,所述弹簧段套有气缸,所述气缸的两端分别通过气管与气泵连通,所述气缸的长度大于弹簧段的长度,上台面的两端分别与车架固接,所述压板单元沿车架竖直方向排列。

进一步,所述压板单元的数量优选为4个。

进一步,所述气泵设于烤板车的底部。

与现有技术相比,本实用新型结构紧凑,设计巧妙,操作方便;能同时压平整块PCB板,避免受压不均匀或部分未受压,气缸的两端分别通过气管与气泵连通,上台面的两端分别与车架固接;效率高,成本低,复数个压板单元。

附图说明

图1是本实用新型一实施例主视图;

图2是本实用新型一实施例左视图;

图3是本实用新型一实施例俯视图;

图4是图1中压板单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。

实施例

参照附图1、图2、图3和图4,本实施例包括复数个压板单元1,压板单元1包括两台面3,两台面3之间设有横轴2,横轴2通过连杆4和两台面3的内侧铰接,横轴2上设有弹簧段8,弹簧段8套有气缸5,气缸5的两端分别通过气管6与气泵7连通,气缸5的长度大于弹簧段8的长度,上台面3-1的两端分别与车架9固接,压板单元1沿车架9竖直方向排列。

进一步,压板单元1的数量优选为4个。

进一步,气泵7设于烤板车的底部。

工作时,打开气泵7,气泵7通过气管6增大气缸5两端的压力,使气缸5内的弹簧段8压缩,横轴2向中间缩进,带动连杆4运动,使下台面3-2水平下压放置于相对位置的PCB板,使PCB板被均匀压平。

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