[实用新型]一种箱式作业装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程作业设备，尤其涉及一种箱式作业装置。

背景技术

随着国家基础建设的发展和对抢险救灾的重视，出现了大量执行不同功能的可移动的作业单元，以应对工程中出现的作业需求。这种作业单元本身可能不携带动力单元，而是通过油管或电缆等与远端的动力单元(如照明、勘查机、油泵等)联接，由动力单元为其移动和作业提供动力。这种作业单元可以通过遥控或自动的方式进入工作现场进行施工作业。这种作业单元的运输一般采用大型平板拖车或者专用箱式工程车等运载工具。在到达工作现场附近时，作业单元通过自身的履带、轮式等移动方式，或吊装的方式离开运载工具，进而行走一定距离后进入工作现场作业。由于作业单元的动力单元都十分的庞大和沉重，为了方便移动、减小自重和能量损耗，其动力单元一般设置在运载工具上，作业单元和动力单元之间通过油管或者电缆等(下称管线)联接。

有许多工作现场是大型运载工具无法靠近的，特别是高度过低或者宽度过窄，或者可能发生人身危险的工作现场，比如说被水淹没的地下车库，其情况复杂，楼层高度低矮，内部转弯空间狭窄，大型运载工具不能进入。这就意味着作业单元和动力单元之间必须通过很长的管线联接。其存在如下弊端：(1)管线的长度是有限的，作业单元无法抵达工作现场；(2)太长的管线其自重也非常大，作业单元难以移动；(3)过长的管线可能自身或与其他障碍物发生缠绕、刮擦、磨损，造成作业单元难以移动和管线破碎，引发安全风险；(4)使用油泵时，过长的油管会消耗其功率，导致作业单元工作效率下降。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种箱式作业装置，该装置结构简单、可靠，且不会对工程作业或抢险救灾的效果和效率产生任何影响，能够有效的实现勘查、挖掘、装卸、铲车推土、碾压、或照明等工程作业或排水防涝等应急抢险的功能。

本实用新型所述的一种箱式作业装置包括箱体、作业牵引单元、动力单元、拖拽单元。在不需要使用的时候，作业牵引单元、动力单元和拖拽单元均容置在箱体内部，保证了各个单元的清洁、可靠和完整，延长使用寿命，避免长时间暴露于风吹日晒中，造成设备生锈，堵塞和材料硬化等问题。此外，各个单元均容置在箱体内，使得整个箱式作业装置集成一体，结构简单，空间合理利用，缩小了箱式作业装置的体积。

所述的动力单元位于箱体上，动力单元与作业牵引单元联接，动力单元为作业牵引单元提供动力；作业牵引单元带有行走机构，作业牵引单元可由行走机构带动进入箱体并容置或离开箱体。动力单元包括发动机、液压机、电动机或气动机的一种或者多种，为箱式作业装置提供动力来源。在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对装置的动力单元，特别是发动机造成损害。箱体上各个单元根据各自的特征和特性要求，一般都设计有独立的容置空间，用于容置动力单元的容置空间一般都会与其他单元相隔开，能够保证湿度较低。当然，为了更好的保护动力单元，还可以设置有除湿机构或排气扇。此外，箱体内部受外界湿度影响也不大，温度也能够保持稳定。作业牵引单元既可以用于作业，如排水、挖掘、装卸、照明、勘查等，也可以用于牵引移动箱体。由于作业牵引单元本身不带动力机构，动力由箱体内的动力单元提供，可以通过电缆或者油管输送，作业牵引单元本身之所以不带动力机构，是因为有很多好处，一是减轻其自身的负担，节省能耗(机械设备本身的运动会消耗能源，而且重量越大，运动时消耗的能源越多)；二是结构简单，使得行走更加轻便。作业牵引单元的行走机构可以是履带，也可以是车轮，其中，为了让作业牵引单元能够适应多种地形(特别是泥泞或崎岖的地面)和保持车体平稳，比较适合履带。