[实用新型]一种油箱端盖注塑模具辅助装置有效
申请号: | 201520685933.9 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204914490U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 傅庆武 | 申请(专利权)人: | 合肥新航工业模具制造有限公司 |
主分类号: | B29C45/78 | 分类号: | B29C45/78;B29C45/76;B29C45/17;B29C45/26 |
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地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 注塑 模具 辅助 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种油箱端盖注塑模具辅助装置。
背景技术
在国民经济快速发展的拉动和国家产业政策的正确引导下,我国的模具工业发展很快,部分企业享受增值税先征后返政策极大的促发了行业的发展积极性,使得“十五”期间成为我国模具行业发展进入佳境的时期。
模具在工业发展中起到必不可少的作用,特别是在汽车产业中,在制作汽车而油箱端盖时均采用一次成型压铸而成,在这过程中就需要模具来进行压铸了,而模具在使用过程中有很多因素都会影响到成品的质量,例如:模具内部的压力、湿度以及模具本身的温度等都会影响到成品的质量;甚至模具浇口的孔径大小与模具成品的成品率也存在着很大的关系。而这些影响因素则是一直造成成品率低的主要因素。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油箱端盖注塑模具辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱端盖注塑模具辅助装置,包括模具本体与浇口,所述浇口位于模具本体的上端,所述浇口的外壁包裹有孔径调节装置,所述孔径调节装置包括第一锁紧装置与第二锁紧装置,所述第一锁紧装置与第二锁紧装置通过铰链与底板配合连接,所述第一锁紧装置与第二锁紧装置均包括滑动套与滑动块,所述滑动块的底端套接在滑动套的内腔,所述滑动套的上部固定有锁紧螺母,所述滑动块上均匀开有与锁紧螺母相适配的限位螺孔,所述滑动块的顶端固定有开有螺孔的耳座,所述浇口的内壁左侧固定有加压装置,所述模具本体的外壁包裹有加热装置,所述模具本体的内壁右侧从上至下依次设置有温度感应器、湿度感应器与压力传感器,所述温度感应器与湿度感应器均电性连接加热装置,所述压力传感器电性连接有加压装置。
优选的,所述加热装置为设置在加热槽内的加热电阻丝,且加热电阻丝呈网状排列。
优选的,所述第一锁紧装置与第二锁紧装置均呈弧形,且第一锁紧装置、第二锁紧装置与底板的宽度相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油箱端盖注塑模具辅助装置结构简单,通过加入温度感应器、湿度感应器与压力传感器,可有效的监测该模具在工作过程中的温度、湿度与压力,以便加压装置与加热装置及时的对模具进行加热或加压,使铸造出的油箱端盖质量更好,增加其成品率;并且,在浇口加入孔径调节装置,通过第一锁紧装置与第二锁紧装置的活动套与滑动块配合,并通过锁紧螺母进行锁紧,使浇口的孔径可根据需要调节浇口孔径的大小,从而更好的辅助模具工作,使铸造出的模具质量更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型孔径调节装置的结构示意图。
图中:1模具本体、2浇口、21孔径调节装置、211第一锁紧装置、212第二锁紧装置、213底板、214滑动套、215滑动块、216锁紧螺母、217限位螺孔、218耳座、3加压装置、4加热装置、5温度感应器、6湿度感应器、7压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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