[实用新型]一种用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置有效
申请号: | 201520684410.2 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN204979553U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 金晓平;冯波;杨新星 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 冷藏车 中离水 格子 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及铁路冷藏车中离水格子的固定领域,具体涉及一种用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置。
背景技术
铁路冷藏车主要用于鲜活易腐货物的长途运输,铁路冷藏车地板上设置有离水格子,离水格子主要用于承载货物、以及满足机械化装卸装备的行走要求。离水格子的内部设置有间隙,间隙能够作为冷藏车制冷系统的回风道使用;离水格子还能够掀开,以清扫掉入离水格子与地板之间的散装货物(例如冻肉和蔬菜等)。
现有的离水格子主要为铝合金或不锈钢型材组焊成网格状的方形承载体,每个离水格子通过位于冷藏车侧墙底部的支座与侧墙连接,每个离水格子能够绕支座转动。当地板需要清扫时,将离水格子绕支座转动,转动至与地板垂直后的离水格子固定在侧墙上设置的挂钩上。
但是,现有的固定离水格子的挂钩存在以下缺陷:
(1)固定离水格子的挂钩凸出设置于侧墙的内表面,挂钩容易刮坏货物和货物包装,进而影响货物的运输质量。
(2)铁路冷藏车进行机械化装卸时,为了避免损伤货物及货物包装,装卸时需要避开挂钩,进而降低了装卸速度。
(3)凸出侧墙内表面挂钩占用了冷藏车内货物的装卸空间,降低了经济效益。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置。本实用新型的结构比较简单,不会刮坏货物和货物包装,不仅能够保证货物的运输质量和装卸速度,而且不会占用冷藏车内货物的装卸空间,能够保证经济效益。
为达到以上目的,本实用新型提供的用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置,包括用于连接离水格子的支座,所述固定装置还包括用于连接冷藏车侧墙的固定座,支座与固定座活动连接;支座包括支座板,支座板的一端用于与离水格子连接,另一端部开有支座孔;所述固定座包括固定板,固定板的板壁上垂直设置有2块定位板;
每块定位板与支座孔对应之处均开有固定座孔,支座孔和所有固定座孔之间贯穿有1根定位销;支座板的板壁上垂直设置有定位台,每块定位板与定位台对应之处均开有定位槽,定位台与定位槽相匹配。
在上述技术方案的基础上,所述定位台为凸台,所述定位槽为凹槽。
在上述技术方案的基础上,所述固定板的板壁上开有至少1个侧墙固定孔。
在上述技术方案的基础上,所述侧墙固定孔的数量为2个、且沿固定板的中心对称。
在上述技术方案的基础上,所述2块定位板沿固定板的中心对称。
在上述技术方案的基础上,所述定位销采用圆销。
在上述技术方案的基础上,所述固定板与定位板焊接为一体。
在上述技术方案的基础上,所述固定板与定位板一体成型。
在上述技术方案的基础上,所述固定座孔为腰圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的固定装置包括支座和固定座,本实用新型使用时,支座与离水格子连接,固定座固定于冷藏车侧墙的底部,支座和固定座之间通过定位销活动连接;支座上设置有定位台,固定座与定位台对应之处设置有定位槽。本实用新型固定离水格子时,离水格子带动支座沿定位销转动,当支座的定位台对准固定座的定位槽时,放下离水格子,定位台落入定位槽中,以此实现离水格子的固定。
有鉴于此,本实用新型能够通过与侧墙底部连接的固定座固定离水格子,不需要其他辅助设施(例如现有技术中固定离水格子的挂钩),其结构比较简单,不会刮坏货物和货物包装,不仅能够保证货物的运输质量和装卸速度,而且不会占用冷藏车内货物的装卸空间,能够保证经济效益。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的固定装置与离水格子配合使用的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中支座的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中固定座的结构示意图。
图中:1-离水格子,2-侧墙,3-支座,3a-定位台,3b-支座板,3c-支座孔,4-定位销,5-固定座,5a-定位板,5b-固定板,5c-定位槽,5d-固定座孔,5e-侧墙固定孔,6-地板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1所示,本实用新型实施例中的用于铁路冷藏车中离水格子的固定装置,包括用于连接离水格子1的支座3、用于连接冷藏车侧墙2的固定座5,固定座5和支座3活动连接。
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