[实用新型]可紧急闭门的液压启闭机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压启闭机技术领域，尤其涉及一种可紧急闭门的液压启闭机。

背景技术

传统的液压启闭机一般包括液压油缸和液压系统，液压油缸一般是单作用(或双作用)活塞缸，在结构上，通过油管将有杆腔和无杆腔连通即可实现差动，在油缸和闸门的自重下实现闭门；同时在液压系统的控制下，液压油缸内的活塞在缸筒内做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到开启、关闭孔口的目的；与此同时也可以在液压系统中加设差动控制，实现闭门动作。

但如果液压油缸是单作用柱塞式液压油缸，它只有一腔，无论在结构上和传统液压系统上都无法实现差动动作，若在无任何电力的情况下要实现紧急闭门的工况很难实现。

现在无论是水电站还是普通水闸，对防洪的要求都很高。水利水电液压启闭机能否安全可靠的运行关系到电站能否正常发电、水闸洪水期能否正常闭门防洪，方方面面都涉及人身和财产安全。而我们传统的液压系统在单作用柱塞缸的配合使用下，不能实现液压缸紧急闭门，从而给人身和财产安全带来了隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决单作用柱塞式油缸配合传统液压系统的时候，在缺电的情况下液压油缸无法动作的问题，本实用新型提供一种可紧急闭门的液压启闭机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可紧急闭门的液压启闭机，包括液压油缸和液压系统，所述液压系统包括动力单元、控制阀组单元和紧急闭门控制单元，所述控制阀组单元的一端通过油管与动力单元相连通，另一端通过油管与紧急闭门控制单元的一端相连通，所述紧急闭门控制单元的另一端与液压油缸连通，所述紧急闭门控制单元和控制阀组单元均与油箱连通。

具体的，所述紧急闭门控制单元包括电磁球阀和高压球阀，所述电磁球阀一端与液压油缸连通，另一端与控制阀组单元连通，所述高压球阀一端与液压油缸连通，另一端与动力单元的油箱连通。

在有正常持续稳定电源的情况下，液压油从油箱经过动力单元和控制阀组单元进入紧急闭门单元的电磁球阀，再经过电磁球阀进入液压油缸，使闸门液压启闭机正常开；电磁球阀得电，油路处于接通状态，液压油经过电磁球阀回流到油箱，液压启闭机的柱塞杆的自重和闸门的自重下自动闭门，使闸门液压启闭机正常关闭；如果停电或者电源因为突发状况导致损坏，工作人员需到现场，通过手动操作高压球阀，将可紧急闭门的液压启闭机切换到手动操作状态，液压油缸内的液压油经过高压球阀回流到油箱，液压启闭机的柱塞杆在自重和闸门的自重下自动闭门。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的可紧急闭门的液压启闭机在无任何电力的的情况能依靠手动控制高压球阀的闭合使液压缸动作，从而保证了与液压缸连通的闸门正常闭合，增强了液压系统的安全性和可靠性，而且操作简便、易于实施。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的液压系统图；

图2是本实用新型的动力单元和控制阀组单元的结构示意图；

图3是本实用新型的紧急闭门控制单元的结构示意图；

图4是图3中A向局部示意图。

图中：1.液压油缸，2.紧急闭门控制单元，3.控制阀组单元，4.动力单元，5.电磁球阀，6.高压球阀。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-4所示的一种可紧急闭门的液压启闭机，包括液压油缸1和液压系统，所述液压系统包括动力单元4、控制阀组单元3和紧急闭门控制单元2，所述控制阀组单元3的一端通过油管与动力单元4相连通，另一端通过油管与紧急闭门控制单元2的一端相连通，所述紧急闭门控制单元2的另一端与液压油缸1连通，所述紧急闭门控制单元2和控制阀组单元3均与油箱连通。所述紧急闭门控制单元2包括电磁球阀5和高压球阀6，所述电磁球阀5一端与液压油缸1连通，另一端与控制阀组单元3连通，所述高压球阀6一端与液压油缸1连通，另一端与动力单元4油箱连通。