[实用新型]一种弹性连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明面板，特别涉及照明面板的前面板与后面板之间的弹性连接件。

背景技术

现有的照明面板包括前面板和后面板，前面板与后面板之间存在间距，并通过连接件将存在间距的前后面板连接为一体，在前面板和后面板外设置有包围二者的刚性外壳，通过设置该刚性外壳，以避免设置在后面板上的LED芯片被使用者损坏，同时，还可防止灰尘进入面板上，以及使LED灯与前面板之间存在一定距离，避免产生眩光，但是，由于外壳为刚性的，因此，前面板与后面板之间存在的间距不可改变，导致在运输途中装配完成的照明面板占据较大的空间，降低了空间利用率，致使运输量大大降低，需增加运输次数，可见，大大提高了运输成本。

为解决上述问题，照明面板在出厂前不进行装配，直至运输至目的地后，再将前面板、后面板以及刚性外壳组装成为完整的照明面板，但是，各零部件在生产时均有可能产生尺寸误差，因此，在厂内组装时，可通过现场机械进行误差调整，如若离开厂内到达目的地再进行组装，则会因为零部件的装配误差大而无法装配成功，需安装人员携带机械至现场进行尺寸调整，从而提高了照明面板的安装成本。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种可使照明面板的前面板与后面板实现弹性连接的弹性连接件。

本实用新型所述的一种弹性连接件，包括与带有后面板的后框架底部连接的上弹性边和与带有前面板的前框架上部连接的下弹性边，上弹性边与下弹性边的相同端通过V型弹片连接为一体。

本实用新型所述的一种弹性连接件，由于后面板与前面板之间通过弹性连接件连接为一体，因此，当需要运输安装完成的照明面板时，可将带有前框架的前面板与带有后框架的后面板相互挤压至接触在一起后进行打包装车，此时，弹性连接件受力压缩，因此，前面板与后面板之间间距大幅缩小，可节约运输空间，增大运输量，节约运输成本，另外，由于前面板的前框架与后面板的后框架之间为弹性连接，因此，照明面板运送至目的地拆包后，在弹性件的弹性复位下，前面板和后面板向相反方向运动，回复至原位，保证前面板和后面板之间的原始间距不变，避免产生眩光，由于弹性件在受力时产生的弹性形变在可恢复的范围内，因此，前面板和后面板之间的原始间距将与出厂前的组装间距一致；由于无需到现场再进行照明面板的组装，因此，避免了因装配误差高而增加了装配的复杂性，同时，节省了安装成本。

附图说明

图1为本实用新型安装结构示意图。

图2为图1A部分局部放大图。

图3为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种弹性连接件，如图1至图3所示，包括与带有后面板1的后框架2底部连接的上弹性边3和与带有前面板4的前框架5上部连接的下弹性边6，上弹性边3与下弹性边6的相同端通过V型弹片7连接为一体。由于该弹性连接件包括上弹性边3和下弹性边6，上弹性边3与下弹性边6的相同端通过V型弹片7连接为一体，因此，当相对挤压前面板4和后面板1时，该种结构的弹性连接件可以最大限度的受力压缩，使前面板4和后面板1更加紧凑，保证照明面板在运输途中占据更小的空间位置。

所述上弹性边3与V型弹片7的连接点、下弹性边6与V型弹片7的连接点以及V型弹片7的转折点设置为圆角，避免弹性连接件在受力压缩及弹性回复过程中因尖点而产生应力集中，从而使弹性连接件破损，造成弹性连接件使用寿命缩短，同时，也避免了因尖角而使装配人员在工作过程中受伤。

所述上弹性边3与V型弹片7的连接角度以及下弹性边6与V型弹片7的连接角度为45°，所述V型弹片7的两相对斜边的连接角度为90°，从而保证弹性连接件受压变形时的距离变化范围更大，同时，还保证了弹性连接件受压时的弹性形变在可恢复的范围内，防止弹性连接件受压形成不可回复的塑性变形，保证前后面板之间的原始距离不变。