[实用新型]一种节能回收低碳甲酯的装置有效

专利信息
申请号: 201520672754.1 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN204918073U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 沈汉兴;祝学军 申请(专利权)人: 浙江东江能源科技有限公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;C02F103/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 314500 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能 回收 低碳甲酯 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种节能回收低碳甲酯的装置,特别涉及生物柴油生产过程中节能回收低碳甲酯,属生物柴油生产节能技术领域。

背景技术:

生物柴油减压精馏工艺中需要经真空冷凝,通常采用环保的循环水间接冷却冷凝的办法,其用于循环冷凝水含有低碳甲酯,具有臭味,排放到环境中会污染环境,同时浪费资源;也有通过人工方式回收这些低碳甲酯,再作为原料重新进行酯交换反应,效率低。

本发明提供了一种节能回收低碳甲酯的装置,一种利用低碳甲酯与水的比重不同原理,设计一种节能回收低碳甲酯的装置,在混合液进入污水处理前将其分离回收,既能回收得到低碳甲酯,又减轻了污水处理的负荷,据生产实测,应用本实用新型每年可多回收90吨低碳甲酯,节电6500千瓦,减少人力成本60人次,减少污水处理成本几万元,节能效果十分明显。

发明内容

一种节能回收低碳甲酯的装置由混合液一级分离池、二级分离池、集油池组成;所述的一级分离池设有真空冷凝管,真空冷凝管入口伸入装置液面以下500mm,以确保真空的稳定,管子下方安装有稳流分液格,起到稳流及均匀分液的作用;真空冷凝管主要将含有低碳甲酯的混合液接入一级分离池,利用低碳甲酯与水的比重不同进行初次分离;在一级分离池上部设有低碳甲酯管通往集油池,在一级分离池下部设有混合液管通往二级分离池,继续利用低碳甲酯与水的比重分离;所述的二级分离池上部设有低碳甲酯管通往集油池,在二级分离池下部设有冷凝废水管通往废水处理池;所述的集油池主要用于低碳甲酯的收集,其外部设有低碳甲酯泵,将低碳甲酯泵出进行再加工处理;在集油池安装有高低液位浮球液位控制仪,当低碳甲酯液位超过高液位时低碳甲酯泵就会自动开启,将低碳甲酯抽到储罐,当液位降到低液位时泵自动关机。

本实用新型是这样工作的:含有低碳甲酯混合液通过真空冷凝管泵入一级分离池,入口伸入装置液面以下500mm,以确保真空的稳定,管子下方安装有稳流分液格,起到稳流及均匀分液的作用;混合液通过重力沉降分离使低碳甲酯慢慢浮至面层,通过溢油管流至集油池;混合液水往下沉,从下部管流到二级分离池,继续通过重力沉降分离,低碳甲酯缓慢往上至面层流入集油池,冷凝废水则往下流入废水处理池。在集油池安装有高低液位浮球液位控制仪,当低碳甲酯液位超过高液位时低碳甲酯泵就会自动开启,将低碳甲酯抽到储罐,当液位降到低液位时泵自动关机。

本发明的有益效果:将含有低碳甲酯的混合液通过二级分离池的重力沉降分离,将低碳甲酯收集,同时减少了污水的处理,增源和节能效果明显,使用本实用新型每年可多回收90吨低碳甲酯,节电6500千瓦,减少人力成本60人次,减少污水处理成本几万元。

附图说明

图1一种节能回收低碳甲酯的装置示意图

1、一级分离池、2、二级分离池、3、集油池、4、真空冷凝管、5、低碳甲酯管、6、混合液管、7、冷凝废水管8、低碳甲酯泵9、稳流分液格10、液位控制仪

具体实施方式

如图1所示,一种节能回收低碳甲酯的装置由混合液一级分离池1、二级分离池2、集油池3组成;所述的一级分离池1设有真空冷凝管4,真空冷凝管4入口伸入装置液面以下500mm,以确保真空的稳定;真空冷凝管4下方安装有稳流分液格9,起到稳流及均匀分液的作用;真空冷凝管4主要将含有低碳甲酯的混合液接入一级分离池1,利用低碳甲酯与水的比重不同进行初次分离;在一级分离池上部设有低碳甲酯管5通往集油池3,在一级分离池1下部设有混合液管6通往二级分离池2,继续利用低碳甲酯与水的比重分离;所述的二级分离池2上部设有低碳甲酯管5通往集油池3,在二级分离池2下部设有冷凝废水管7通往废水处理池;所述的集油池3主要用于低碳甲酯的收集,其外部设有低碳甲酯泵8,将低碳甲酯泵出进行再加工处理;在集油池3安装有高低液位浮球液位控制仪10,当低碳甲酯液位超过高液位时低碳甲酯泵8就会自动开启,将低碳甲酯抽到储罐,当液位降到低液位时低碳甲酯泵8自动关机。

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