[实用新型]一种汽车前风挡支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡支架，尤其涉及到一种汽车前风挡支架。

背景技术

传统的下风挡装饰板直接卡接在风挡玻璃上，造成凸起，外观不简洁，且不利于雨刮器的设计，不易于装配和拆卸，要求精度高，结构组成复杂，成型不方便，产生额外气流造成风噪。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，实用方便的汽车前风挡支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括挡支架本体，所述挡支架本体包括钣金件和橡胶外套，所述橡胶外套套装在所述钣金件上，所述挡支架本体为“L”形挡支架，所述钣金件的前端上设置有第一支座和第二支座。

进一步地，所述第一支座和第二支座均设置有衬球。

具体地，所述衬球上设有密封圈。

进一步地，所述钣金件的端部分别设置有连接卡件。

具体地，所述挡支架本体的转角处设置有圆弧形过渡面。

进一步地，所述钣金件上设置有固定孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过第一支座和第二支座与前挡风玻璃平搭，外观美观简洁，并且易于装配和拆卸，要求精度低，有利于雨刮器更好的布置，减少风噪，结构组成简单，成型方便。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图中：1-橡胶外套，2-钣金件，3-第一支座，4-第二支座，5-密封圈，6-连接卡件，7-固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括挡支架本体，挡支架本体包括钣金件2和橡胶外套1，橡胶外套1套装在钣金件2上，挡支架本体为“L”形挡支架，钣金件2的前端上设置有第一支座3和第二支座4。

第一支座3和第二支座4均设置有衬球，衬球上设有密封圈5，防止雨水渗漏到支架转动轴内部，提高使用性能和使用寿命。

钣金件2的端部分别设置有连接卡件6，挡支架本体的转角处设置有圆弧形过渡面，减少边框对汽车或者操作人员的伤害，钣金件2上设置有固定孔7使得挡支架本体和挡风玻璃形成整体机构，不易变形和运动。

前挡风玻璃的前端与第一支座3和第二支座4搭接，起到对前挡风玻璃的止挡和连接作用,第一支座3和第二支座4前端的衬球起到与在汽车上卡接的目的，通过第一支座3和第二支座4与前挡风玻璃平搭，外观美观简洁，并且易于装配和拆卸，要求精度低，有利于雨刮器更好的布置，减少风噪，结构组成简单，成型方便。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。