[实用新型]用于工业炉门的升降导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及导轨设备技术领域，特别是一种用于工业炉门的升降导轨。

背景技术

目前，现有的工业炉炉门开关方式一般是采用手动门式转轴开启，其密封的力度都是靠人工推送然后卡死，具有工作效率低下，劳动强度大的缺点，而且其密封性能不是很好，也有改进为用钢丝绳吊装的方式，采用了滚轮在炉体壁上滚动，再采用气缸压紧炉门的方式来开关并密封炉门，但是这种方式存在滚轮通常是在高温的环境中工作，很容易出现磨损需要经常进行更换，工业损耗很大经济性不高，而且气缸压紧的方式制造成本很高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、成本低的用于工业炉门的升降导轨。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种用于工业炉门的升降导轨，其特征在于，包括左右镜像对称的两个叠轨，所述每个叠轨包括2个或2个以上单轨，每个单轨包括梯形锲条、压条、密封锲块和行程挡块；所述压条的顶部与行程挡块的一端相固定连接，行程挡块的另一端与梯形锲条的顶部相固定连接，压条的底部与密封锲块相固定连接；所述梯形锲条平行于压条，梯形锲条的长度短于压条的长度；所述梯形锲条与密封锲块之间形成锲槽，梯形锲条与压条之间形成升降槽，所述升降槽与锲槽相连通形成导轨槽。

优选地，所述用于工业炉门的升降导轨还包括导轨支架，所述梯形锲条和密封锲块的一侧都与导轨支架相固定连接。

优选地，所述梯形锲条和密封锲块的一侧通过焊接或螺栓固定在导轨支架上。

优选地，所述每个叠轨包括2个单轨。

优选地，所述单轨采用一次性铸造而成。

优选地，所述锲槽与升降槽之间的夹角为120～150°。

优选地，所述导轨支架和单轨均采用不锈钢材质制成。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点：本实用新型用于工业炉门的升降导轨采用一次性铸造而成的单轨组合而成，结构简单，便于工作人员的安装，且本实用新型用于工业炉门的升降导轨制造成本低廉，日常无需维护，产品使用寿命长。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型用于工业炉门的升降导轨的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1所示，一种用于工业炉门的升降导轨，包括左右镜像对称的两个叠轨，所述每个叠轨包括2个单轨2，每个单轨2包括梯形锲条3、压条4、密封锲块5和行程挡块6；所述单轨2采用一次性铸造而成，所述压条4的顶部与行程挡块6的一端相固定连接，行程挡块6的另一端与梯形锲条3的顶部相固定连接，压条4的底部与密封锲块5相固定连接；所述梯形锲条3平行于压条4，梯形锲条3的长度短于压条4的长度；所述梯形锲条3与密封锲块5之间形成锲槽，梯形锲条3与压条4之间形成升降槽，所述锲槽与升降槽之间的夹角为135°，所述升降槽与锲槽相连通形成导轨槽。

所述用于工业炉门的升降导轨还包括导轨支架1，所述梯形锲条3和密封锲块5的一侧都通过螺栓与导轨支架1相固定连接，所述导轨支架1和单轨2均采用不锈钢材质制成。

实施例2：一种用于工业炉门的升降导轨，包括左右镜像对称的两个叠轨，所述每个叠轨包括3个单轨2，每个单轨2包括梯形锲条3、压条4、密封锲块5和行程挡块6；所述单轨2采用一次性铸造而成，所述压条4的顶部与行程挡块6的一端相固定连接，行程挡块6的另一端与梯形锲条3的顶部相固定连接，压条4的底部与密封锲块5相固定连接；所述梯形锲条3平行于压条4，梯形锲条3的长度短于压条4的长度；所述梯形锲条3与密封锲块5之间形成锲槽，梯形锲条3与压条4之间形成升降槽，所述锲槽与升降槽之间的夹角为120°，所述升降槽与锲槽相连通形成导轨槽。

所述用于工业炉门的升降导轨还包括导轨支架1，所述梯形锲条3和密封锲块5的一侧都通过焊接与导轨支架1相固定连接，所述导轨支架1和单轨2均采用不锈钢材质制成。

实施例3：一种用于工业炉门的升降导轨，包括左右镜像对称的两个叠轨，所述每个叠轨包括4个单轨2，每个单轨2包括梯形锲条3、压条4、密封锲块5和行程挡块6；所述单轨2采用一次性铸造而成，所述压条4的顶部与行程挡块6的一端相固定连接，行程挡块6的另一端与梯形锲条3的顶部相固定连接，压条4的底部与密封锲块5相固定连接；所述梯形锲条3平行于压条4，梯形锲条3的长度短于压条4的长度；所述梯形锲条3与密封锲块5之间形成锲槽，梯形锲条3与压条4之间形成升降槽，所述锲槽与升降槽之间的夹角为150°，所述升降槽与锲槽相连通形成导轨槽。