[实用新型]一种电缆回收装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电缆户外施工技术领域，具体是涉及一种电缆回收装置。

背景技术

现有技术中，在低压线路进行整改的过程中，废旧电缆的回收是一项重要而繁琐的工作；一是废旧线缆回收的人工成本高，线路整改过程中多是由人工对废旧线缆进行回收，由于线缆的重量大且为金属材质，人工收线绕线时不仅劳动强度大而且工作效率低。

其次，拆卸过程中，废旧电缆多是分组拆卸，造成拆卸下来的电缆也是多条分股的，传统方式将多跟电缆缠绕在一个缠线轮上，容易造成多跟电缆重叠缠压，再分线时每跟电缆的线头也较难分辨，造成分线较困难。

最后，人工绕线时所用的力度不一，由于金属线缆的韧性大，绕线时的操作人员所用的力度不统一会造成缠绕的导线松紧度不一，缠绕出的线缆直径大小不同，容易使线缆松动不易运输存放，缠绕不整齐美观。

发明内容

本实用新型为了解决以上所提问题，弥补传统技术的不足，提供了一种操作简单，省时省力，分线容易的电缆回收装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种电缆回收装置，包括支架、电动机、变速箱和回收轮，支架的底部设置有电动机和变速箱，电动机连接驱动变速箱，变速箱通过传送带与支架上部的回收轮连接，其特征在于：回收轮由转轴、挡杆、边轮和带轮组成，转轴的两端各固定有一个边轮，边轮上设置有凹槽柄；转轴上设置有挡杆，同心圆上的挡杆为一组，成组挡杆将转轴分为若干缠绕腔；转轴的一头设置有带轮。

所述边轮外边缘上均匀设置有四个凹槽柄。

所述挡杆的上端设置有凹槽，下端为细柄的螺纹结构，挡杆与转轴螺纹连接。

所述的转轴同心圆上的每组挡杆为三个，彼此间隔角度为120度。

所述支架底部还设置有车轮，方便移动。

本实用新型的有益效果是，结构简单，电机驱动，省时省力，效率高；成组的挡杆将转轴分为不同的缠绕腔，每一根电缆缠绕在一个隔离的缠绕腔里，将多根电缆分开缠绕，避免了传统多根电缆缠绕在一个转轮上，出现叠压的现象；边轮凹槽柄和挡杆上都设置有凹槽，方便缠绕电缆线头，将每根电缆分的清清楚楚，便于分线；电动机缠绕，力度均匀，整齐美观；支架的车轮方便位置转移，快捷方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为回收轮的结构示意图。

图3为挡杆的结构示意图。

图4为边轮的结构示意图。

图5为转轴上凹槽柄的分布示意图。

图中，1电动机，2变速箱，3传送带，4回收轮，5支架，6边轮，7挡杆，8转轴，9凹槽，10螺纹，11凹槽柄，12带轮，13车轮。

具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。

本实用新型的电缆回收装置，包括支架5、电动机1、变速箱2和回收轮4，支架5的底部设置有电动机1和变速箱2，电动机1连接驱动变速箱2，变速箱2通过传送带3与支架5上部的回收轮4连接，其特征在于：回收轮4由转轴8、挡杆7、边轮6和带轮12组成，转轴8的两端各固定有一个边轮6，边轮6上设置有凹槽柄11；转轴8上设置有挡杆7，同心圆上的挡杆7为一组，成组挡杆7将转轴8分为若干缠绕腔；转轴8的一头设置有带轮12；所述边轮6外边缘上均匀设置有四个凹槽柄11；所述挡杆7的上端设置有凹槽9，下端为细柄的螺纹结构，挡杆7与转轴8螺纹连接；所述的转轴8同心圆上的每组挡杆7为三个，彼此间隔角度为120度；所述支架5底部还设置有车轮13，方便移动。