[实用新型]用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备有效
| 申请号: | 201520665156.1 | 申请日: | 2015-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN204959611U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 王兴利;杨晶荣;徐良;王广文;张伟 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第五工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
| 地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 高速 公路建设 桥梁 护栏 基座 模板 吊装 设备 | ||
1.一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于,包括:第1左支腿(1)、第2左支腿(2)、第1右支腿(3)、第2右支腿(4)、左纵梁(5)、右纵梁(6)、横梁(7)和起吊单元(8);
所述第1左支腿(1)、所述第2左支腿(2)、所述第1右支腿(3)和所述第2右支腿(4)的底部均安装有脚轮;
所述第1左支腿(1)和所述第2左支腿(2)的顶部通过所述左纵梁(5)固定连接;所述第1右支腿(3)和所述第2右支腿(4)的顶部通过所述右纵梁(6)固定连接;
所述横梁(7)的左端与所述左纵梁(5)的中部固定连接,所述横梁(7)的右端与所述右纵梁(6)的中部固定连接;
所述起吊单元(8)包括:行走轮(8.1)以及电动卷扬机(8.2);其中,所述横梁(7)的底面开设有导轨;所述行走轮(8.1)安装在所述导轨上,可沿所述导轨进行横向移动;所述电动卷扬机(8.2)包括:机架、安装在所述机架上的驱动装置、与所述驱动装置联动的卷筒以及缠绕在该卷筒上且尾端悬吊有吊钩的钢丝绳,通过所述驱动装置的驱动,控制所述吊钩的升降;所述机架固定安装在所述行走轮(8.1)上,通过所述行走轮(8.1),带动所述电动卷扬机(8.2)进行横向移动。
2.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于,所述第1左支腿(1)、所述第2左支腿(2)、所述第1右支腿(3)和所述第2右支腿(4)均为槽钢,在槽钢的底部设置1cm厚钢板,用于安装脚轮。
3.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于,所述第1左支腿(1)和所述第2左支腿(2)的对角位置,分别安装有第1螺纹钢(9.1)和第2螺纹钢(9.2);
所述第1右支腿(3)和所述第2右支腿(4)的对角位置,分别安装有第3螺纹钢(9.3)和第4螺纹钢(9.4)。
4.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于,所述左纵梁(5)、所述右纵梁(6)和所述横梁(7)均为20H型钢。
5.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于,还包括第1支撑件(10.1)、第2支撑件(10.2)、第3支撑件(10.3)和第4支撑件(10.4);
所述第1支撑件(10.1)的一端与所述左纵梁(5)的一端固定连接,所述第1支撑件(10.1)的另一端固定到所述横梁(7)的A点;所述第2支撑件(10.2)的一端与所述左纵梁(5)的另一端固定连接,所述第2支撑件(10.2)的另一端固定到所述横梁(7)的A点,使所述第1支撑件(10.1)、所述左纵梁(5)和所述第2支撑件(10.2)围成三角形固定结构;
所述第3支撑件(10.3)的一端与所述右纵梁(6)的一端固定连接,所述第3支撑件(10.3)的另一端固定到所述横梁(7)的B点;所述第4支撑件(10.4)的一端与所述右纵梁(6)的另一端固定连接,所述第4支撑件(10.4)的另一端固定到所述横梁(7)的B点,使所述第3支撑件(10.3)、所述右纵梁(6)和所述第4支撑件(10.4)围成三角形固定结构。
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