[实用新型]一种改进型周转箱推车有效
| 申请号: | 201520664099.5 | 申请日: | 2015-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN204998580U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
| 发明(设计)人: | 岳其飞 | 申请(专利权)人: | 岳其飞 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进型 周转 推车 | ||
1.一种改进型周转箱推车,包括上车架(1)、下车架(2)、推动把手(5)和上车架升降机构,所述的上车架(1)通过上车架升降机构安装于下车架(2)上,所述的下车架(2)的前后分别安装有前脚轮(3)和后脚轮(4),所述的推动把手(5)与下车架(2)连接,其特征在于:所述的上车架(1)包括承载梁(11)和上调节横梁(13),所述的上调节横梁(13)的两端分别与两根承载梁(11)连接为“U”形结构,所述的上调节横梁(13)包括相互套接的第一上横梁和第二上横梁,所述的第一上横梁套设于第二上横梁的外侧,所述的第一上横梁上沿其长度方向设有一条完整的条形滑槽(14),所述的第二上横梁上间隔设有一个以上的螺纹孔(15),且该螺纹孔(15)与条形滑槽(14)的位置相对应,所述的第一上横梁和第二上横梁通过螺钉固定在一起;所述的下车架(2)包括底梁(21)和下调节横梁(22),所述的下调节横梁(22)的两端分别与两根底梁(21)连接为“U”形结构,所述的下调节横梁(22)包括相互套接的第一下横梁和第二下横梁,所述的第一下横梁套设于第二下横梁的外侧,所述的第一下横梁上沿其长度方向设有一条完整的条形滑槽(23),所述的第二下横梁上间隔设有一个以上的螺纹孔,且该螺纹孔与条形滑槽(23)的位置相对应,所述的第一下横梁和第二下横梁通过螺钉固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种改进型周转箱推车,其特征在于:所述的承载梁(11)上设有用于为上车架升降机构添加润滑油的加油口,且该加油口上安装有盖板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种改进型周转箱推车,其特征在于:所述的加油口设于承载梁(11)的内侧,所述的盖板(12)通过螺钉安装于承载梁(11)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种改进型周转箱推车,其特征在于:所述的上车架升降机构包括脚踏摆杆(6)、前连杆(63)、后连杆(62)、拉杆(64)、限位块(65)和拉簧(66),所述的前连杆(63)和后连杆(62)分别与承载梁(11)和底梁(21)铰接为平行四边形机构,所述的后连杆(62)与底梁(21)铰接的一端与脚踏摆杆(6)以一定角度固定连接,所述的后连杆(62)与承载梁(11)铰接的一端与拉杆(64)的一端铰接,拉杆(64)的另一端通过拉簧(66)与底梁(21)连接,所述的限位块(65)安装于底梁(21)的凹槽内侧,所述的限位块(65)上设有限位腔(651),所述的拉杆(64)与拉簧(66)连接的一端设有卡柱(641),所述的卡柱(641)与限位腔(651)配合实现承载梁(11)升降;所述的脚踏摆杆(6)为“U”形结构,脚踏摆杆(6)的中部为可伸缩的套管结构,且脚踏摆杆(6)的中部设有防滑套(61)。
5.根据权利要求4所述的一种改进型周转箱推车,其特征在于:所述的推动把手(5)包括左右两个把手,且两个把手均与下车架(2)为可拆式连接。
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