[实用新型]一种不易生锈的集装箱锁头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不易生锈的集装箱锁头。

背景技术

集卡车上布置有很多用来固定运输的集装箱用的锁头，集卡车在不工作的时候，锁头通常处于露天状态下，锁头很容易被外界环境腐蚀，如果锁头的主体被腐蚀的话，锁头还能够进行工作，因为外界环境只能够腐蚀锁体的外表面，而如果锁头的锁件被腐蚀的话，整个锁头就需要更换，为了解决锁件被腐蚀的情况，设计一种新的锁头是有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种不易生锈的集装箱锁头，具有结构简单、安装方便、能够提高锁头的使用寿命、不易被腐蚀等特点。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种不易生锈的集装箱锁头，包括锁体、锁钮和锁杆，所述的锁体分为上下两部分，上部分布置有圆柱形漏空，下部分内部为漏空部，下部分一侧布置有与内部连通的侧孔，所述的锁杆安装在锁体内，锁杆下端插入锁体下部的定位孔内，锁杆上端穿过锁体上端，所述的锁体上部圆柱形漏空内安装有复位弹簧，所述的锁钮安装在锁杆上端，所述的锁杆中部靠近侧孔一侧安装有锁件，锁件下方的锁体内安装有弧面台。

对本实用新型做进一步优选，所述的锁钮采用弹性材料，所述的锁钮与锁体之间采用密封连接。

对本实用新型做进一步优选，所述的锁件上端转动安装在锁杆一侧，下端采用与弧面台弧面相配的弧形头。

对本实用新型做进一步优选，所述的锁件外部布置有一层防锈层。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果：

本实用新型在所述的锁体内安装上锁杆，使得锁杆能够控制整个锁头的开启和关闭，通过在圆柱形漏空内、同时在锁杆的上部安装上复位弹簧，用来使得锁杆在关闭状态下自动回复，通过在锁体侧部布置侧孔，用来给予锁件打开的空间，通过安装锁钮作为开启开关，当集装箱下放时，集装箱内会下注锁钮，使得锁杆下移，同时锁件会沿着弧面台打开，当集装箱离开锁头的时候，锁杆会通过复位弹簧上移，使得锁件收缩在锁体内，不会被雨水淋湿，使得锁件的寿命增加。

由上可知，本实用新型具有结构简单、安装方便、能够提高锁头的使用寿命、不易被腐蚀等特点。

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

附图说明

图1是本实用新型的全剖视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型使用时的全剖视图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参考附图1—3，本实施例公开了一种不易生锈的集装箱锁头，包括锁体2、锁钮1和锁杆3，所述的锁体2分为上下两部分，上部分布置有圆柱形漏空9，下部分内部为漏空部10，下部分一侧布置有与内部连通的侧孔5，所述的锁杆3安装在锁体2内，锁杆3下端插入锁体2下部的定位孔7内，锁杆3上端穿过锁体2上端，所述的锁体2上部圆柱形漏空9内安装有复位弹簧4，所述的锁钮1安装在锁杆3上端，所述的锁杆3中部靠近侧孔5一侧安装有锁件6，锁件6下方的锁体2内安装有弧面台8，所述的锁钮1采用弹性材料，所述的锁钮1与锁体2之间采用密封连接，所述的锁件6上端转动安装在锁杆3一侧，下端采用与弧面台8弧面相配的弧形头，所述的锁件6外部布置有一层防锈层。

本实用新型中在所述的锁体2内安装上锁杆3，使得锁杆3能够控制整个锁头的开启和关闭，通过在圆柱形漏空9内、同时在锁杆3的上部安装上复位弹簧4，用来使得锁杆3在关闭状态下自动回复，通过在锁体2侧部布置侧孔5，用来给予锁件6打开的空间，通过安装锁钮1作为开启开关，当集装箱下放时，集装箱内会下注锁钮1，使得锁杆3下移，同时锁件6会沿着弧面台8打开，当集装箱离开锁头的时候，锁杆3会通过复位弹簧4上移，使得锁件6收缩在锁体2内，不会被雨水淋湿，使得锁件6的寿命增加。

以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。