[实用新型]一种架桥机吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于架桥机械设备技术领域，具体涉及一种架桥机吊具。

背景技术

随着交通运输的发展，架桥机械设备也得到了快速的发展，架桥机作为架设公路桥和铁路桥必不可少的设备的应用也越来越广泛。架桥机吊具是架桥机的重要组成部分，也是主要的承载部件，对架桥机的起吊工作有非常重要的作用。传统的架桥机采用在吊梁两端各设一个吊点的双吊点作业方式，对于一些质量大的中重型吊梁，在作业的过程中容易造成梁体在空中扭转、就位困难以及吊梁受力大不容易调整等一些列问题，容易导致吊梁受损坏，存在一定的安全风险，严重时会在使用过程中发生安全事故，造成经济损失和人员伤害。因此，设计一种设计合理，结构简单，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高，使用寿命长的架桥机吊具有一定的实用价值和重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理，结构简单，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高，使用寿命长的架桥机吊具。

本实用新型的目的是这样实现的：一种架桥机吊具，它包括吊梁，所述的吊梁的上端面前后两端固定连接有前吊点支撑架和后吊点支撑架，所述的前吊点支撑架的上侧面设置有均衡滑轮A和均衡滑轮B，所述的均衡滑轮A、B分别连接有起吊滑轮，所述的起吊滑轮上缠绕有钢丝绳，所述的后吊点支撑架固定连接有起吊滑轮，所述的吊梁的下端面前后两端均设置有吊钩卷扬机，所述的吊钩卷扬机通过钢丝绳连接有吊钩滑轮，所述的吊钩滑轮固定连接有吊钩。

所述的吊梁为箱型结构的箱型吊梁。

所述的均衡滑轮A与所述的均衡滑轮B一起组成双均衡滑轮结构，所述的双均衡滑轮机构可以视为一个起吊点。

所述的吊钩的数量为2个，吊钩的上端面为平面结构。

所述的滑轮分别通过钢丝绳连接有卷扬机，由4台相同型号的卷扬机分别独立驱动。

本实用新型能达到的有益效果：本实用新型将前吊点支撑架上固定连接的滑轮改装成2个双均衡滑轮，双均衡滑轮通过钢丝绳与两个滑轮连接，将4吊点作业方式改成3吊点作业方式，3吊点作业方式避免了吊梁在使用过程中承受扭转应力的问题，保护了吊梁不受损坏，延长了吊梁的使用寿命；操作者只须控制好吊梁后端的两台卷扬机的同步运行，就可保证吊梁的就位精度，操作简单；3吊点作业方式起吊稳定，不仅能够保证吊梁的正确吊装，而且使吊梁能够承受更大的载荷，起吊性能高；采用3吊点作业方式适用性强，能吊运不同类型的高铁和公路桥用的预制水泥梁，具有很广阔的推广价值；采用端面为平面的吊钩，增大吊钩的支撑面，提高了吊具的承载能力，本实用新型具有设计合理，结构简单，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高，使用寿命长的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种架桥机吊具的结构示意图。

图2是常用的4吊点作业的架桥机吊具的结构示意图。

图中：1、吊梁，2、吊钩卷扬机，3、吊钩滑轮，4、吊钩，5、前吊点支撑架，6、均衡滑轮A，7、均衡滑轮B，8、钢丝绳，9、起吊滑轮，10、前吊点支撑架。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种架桥机吊具，它包括吊梁1，所述的吊梁1的上端面前后两端固定连接有前吊点支撑架5和后吊点支撑架10，所述的前吊点支撑架5的上侧面设置有均衡滑轮A6和均衡滑轮B7，所述的均衡滑轮A6、B7分别连接有起吊滑轮9，所述的起吊滑轮9上缠绕有钢丝绳8，所述的后吊点支撑架10固定连接有起吊滑轮9，所述的吊梁1的下端面前后两端均设置有吊钩卷扬机2，所述的吊钩卷扬机2通过钢丝绳连接有吊钩滑轮3，所述的吊钩滑轮3固定连接有吊钩4。

本实用新型一种架桥机吊具的起吊滑轮9分别通过钢丝绳8连接一台卷扬机，4台卷扬机独立操作，为起吊作业提供驱动力，通过吊钩4挂住桥梁，启动吊钩卷扬机2，将吊钩4牢牢钩住桥梁，操作与起吊滑轮9连接的卷扬机，带动吊梁1向上或向下运动，均衡滑轮A6与均衡滑轮B7通过钢丝绳与起吊滑轮9连接，调节吊梁1的就位和平衡，使桥梁准确地安放在所需的位置，完成桥梁的起吊安放工作，具有设计合理，结构简单，安装方便，起吊性能好，承载能力强，安全可靠，就位精度高，适用性强，工作效率高的优点。

实施例2