[实用新型]新型全能水密封环冷机

说明书

技术领域

本发明涉及冶金设备领域，尤其涉及一种新型全能水密封环冷机。

背景技术

目前国内生产的老式环冷机下部密封装置多采用两道橡胶密封。由于环冷机中径较大，在制造和安装的过程中存在一定的误差，运动中的台车下部密封钢板会将橡胶条撕裂，频繁更换密封条的工作量较大，对设备使用企业造成不必要的人力和物力损失。另外台车车轮处密封橡胶条与台车之间较大缝隙也存在漏风现象。上部密封烟罩与台车栏板之间根本就没有密封存在50mm左右的缝隙，低温段采用人字罩使环冷机周围粉尘大污染严重。经测算，传统老式环冷机下部密封漏风率一般在30%-40%之间。较大的漏风率不仅影响烧结矿的冷却效果，还大大提高了能耗。

此外，目前国内已有的环冷机，其密封性能虽有改善，但其重量大于传统环冷机约40%左右，并且其结构复杂，使用维护不方便，造价也高，在经济性和可靠性上都存在缺陷，不易于推广。

实用新型内容

本实用新型是针对背景技术中提及的技术缺陷，提供一种结构简单合理、密封效果好的新型全能水密封环冷机。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型全能水密封环冷机，包括环形机体，机体的圆周上安装有旋转驱动装置，安装在机体上的回转框架与旋转驱动装置连接，台车安装在回转框架上，还包括上部水密封机构、下部密封机构、台车篦条和台车车轮密封，其中：

上部水密封机构包括水槽，水槽设置在台车栏板上方的台车两侧壁板上，水槽内装水，水槽上方设置有密封烟罩，密封烟罩通过连接架与机架连接固定，密封烟罩下边缘与水槽对正，密封烟罩底边两侧分别固接有一罩侧密封板，该罩侧密封板插装在水槽内；

下部密封机构包括下部密封滑板、密封支架和弹性密封，所述密封支架为一槽形板，弹性密封安装在密封支架上，下部密封滑板置于弹性密封和台车侧壁板下部密封之间；

台车框架上安装有台车篦条，篦条为圆柱形结构，相邻篦条之间构成上大中小下大的双锥形结构；

台车的车轮密封设置在三角梁的下方，所述车轮密封的密封圈是与车轮形状相匹配的圆弧状结构。

上部水密封机构中包括两圈结构相同的水槽，所述的两圈水槽分别设置在内圈和外圈的台车栏板上。

上部水密封机构中的水槽底部设置有排水阀门。

安装在台车底部的铰链分别与台车车体铰接。

旋转驱动装置中的减速机为双减速机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这种新型全能水密封环冷机清洁环保、高效节能、漏风率低、运行平稳、经济实用、并易于推广，本实用新型适合于在传统环冷机上下密封的改造，既节约设备成本，又对使用厂家节能减排具有很重要的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为上部水密封机构的结构示意图。

图3为台车铰链结构示意图。

图4为下部密封机构的结构示意图。

图5为车轮密封结构示意图。

图6为台车篦条板结构示意图。

图中：机体1，台车2，旋转驱动装置3，回转框架4，台车栏板5，密封烟罩6，罩侧密封板7，水槽8，水槽底部排水阀门9，积灰清理装置10，下部密封滑板11，弹性密封12，密封支架13，车轮密封14，三角梁15，台车篦条16。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参见附图1-6，本新型所公开的这种新型全能水密封环冷机，包括环形机体1，机体的圆周上安装有旋转驱动装置3，安装在机体上的回转框架4与旋转驱动装置连接，台车2安装在回转框架4上，鼓风箱熊系统装在回转框架的下方。该环冷机还包括上部水密封机构、下部密封机构、台车篦条板和台车车轮密封。