[实用新型]一种散装物料皮带输送系统的导料槽抑尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导料槽抑尘装置，具体为一种散装物料皮带输送系统的导料槽抑尘装置。

背景技术

开放式输送散装物料的皮带间内粉尘浓度通常较高，主要原因是皮带输送转换过程中因落料点中心距较大，物料在落入下一级皮带时，在常规导流槽内自然形成风压并推动粉尘沿常规导流槽的出口及所有缝隙向周边扩散，从而污染空气，皮带间较高的粉尘浓度对在此工作的人员构成身体伤害，是职业病“尘肺”的主要元凶。

现有导料槽通常为半圆形槽结构，其内部空间小，皮带在输送物料运行中，槽内自然形成正压，使得物料在其内部通过时粉尘在风压的作用下顺出口冲出导流槽，导致工作现场粉尘浓度变大。并且，现有导料槽内部较少设置有抑制气流运动的阻风装置，有些虽然设置了此类阻风装置，但是导料槽内气流的流动状态仍不理想，气流流动速度仍较高，抑尘效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散装物料皮带输送系统的导料槽抑尘装置，其能够有效降低导料槽内的气流流动速度，抑制粉尘外溢，降低皮带间粉尘浓度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种散装物料皮带输送系统的导料槽抑尘装置，包括导料槽、设置在导料槽内的输送带和设置在输送带一端上方的下料管，所述导料槽包括一个截面为弧形的曲面槽体，曲面槽体的两侧底端分别连接一个挡板，曲面槽体沿输送带的输送方向呈渐开线形延展，且其横截面积逐渐变大，导料槽内部分别在靠近其进口端的位置、中部位置和出口端设有密封帘Ⅰ、密封帘Ⅱ和密封帘Ⅲ，密封帘Ⅰ设置在导料槽的下部，密封帘Ⅱ和密封帘Ⅲ均设置在导料槽的上部，且密封帘Ⅱ的下端与密封帘Ⅰ的上端位于同一高度，密封帘Ⅲ的下端与密封帘Ⅰ的下端位于同一高度，以使在输料过程中导料槽内的气流呈S形流动，导料槽内上部与三个密封帘相对应的位置各设有一个高压水微雾装置。

所述三个密封帘的结构相同，其均包括多个竖直设置的耐磨板，各耐磨板与垂直于输送带输送方向的竖直面之间具有相同的倾斜角度，且各耐磨板平行间隔设置。

有益效果：本实用新型将导料槽的形状设置为渐开线形，其较一般结构的降压导料槽而言，能够引导槽内正压气流快速释压，即可快速降低导流槽内正压强度，快速降低气流的运动速度，减少粉尘外溢。此外，在导料槽内不同位置设置的三个密封帘逐级增大了气流阻力，并使导料槽内的气流呈S形流动，进一步降低了气流的流动速度，减少了粉尘的外溢，最终降低了皮带间粉尘浓度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：1、导料槽，11、曲面槽体，12、挡板，2、输送带，3、下料管，4、密封帘Ⅰ，5、密封帘Ⅱ，6、密封帘Ⅲ。

具体实施方式

如图1所示，一种散装物料皮带输送系统的导料槽抑尘装置，包括导料槽1、设置在导料槽1内的输送带2和设置在输送带2一端上方的下料管3，所述导料槽1包括一个截面为弧形的曲面槽体11，曲面槽体11的两侧底端分别连接一个挡板12。输送带2从导料槽1内的底部穿过，导料槽1通过其两侧底端的挡板12固定在输送带2输送系统的支架上，并位于输送带2的两侧，两挡板12的上沿高于输送带一定距离。从下料管3下落的物料落在输送带2上进行输送，下料管3设置在导料槽1的进口端，下料管3的侧壁与导料槽1进口端的上部密封连接，下料管3的底部设有密封箱，密封箱的一侧开口并与导料槽1内部连通，另一侧底部设有供输送带2通过的开口。

曲面槽体11沿输送带2的输送方向呈渐开线形延展，且其横截面积逐渐变大，曲面槽体11整体呈渐开线形，因此，其内部空间自进口端至出口端是按一定规律逐渐变大的，从而能够引导槽内正压气流的快速释压，快速降低气流的流动速度。导料槽1内部分别在靠近其进口端的位置、中部位置和出口端设有密封帘Ⅰ4、密封帘Ⅱ5和密封帘Ⅲ6，密封帘Ⅰ4设置在导料槽1的下部，密封帘Ⅱ5和密封帘Ⅲ6均设置在导料槽1的上部，且密封帘Ⅱ5的下端与密封帘Ⅰ4的上端位于同一高度，密封帘Ⅲ6的下端与密封帘Ⅰ4的下端位于同一高度，导料槽内的气流自其进口端经密封帘Ⅰ4上部流过，然后从密封帘Ⅱ5下部流向导料槽出口端，并被密封帘Ⅲ6所阻挡，三个密封帘逐级增大了气流的流动阻力，并使得在输料过程中导料槽1内的气流呈S形流动，最后气流的流速得以明显降低，并从密封帘Ⅲ6底部的缝隙流出，减少了气流带出的粉尘量，有效抑制了粉尘的外溢。进一步地，在导料槽1内上部与三个密封帘相对应的位置各设有一个高压水微雾装置，粉尘与高压微雾水粒子充分结合，含水粉尘粒子的比重明显增大，使加湿后的粉尘进一步降低运行速度而呈自由落体或抛物线状态落在导流槽内，减少了粉尘的外溢。

所述三个密封帘的结构相同，其均包括多个竖直设置的耐磨板，各耐磨板与垂直于输送带2输送方向的竖直面之间具有相同的倾斜角度，且各耐磨板平行间隔设置。密封帘的多个耐磨板倾斜、平行间隔设置，即可以对气流的流速起到一定的阻挡作用，又可以防止物料在输送过程中发生二次扬尘。