[实用新型]一种皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置有效
申请号: | 201520651132.0 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204896730U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 张拥华;池文中;赵运彩;牛胜欣;张金福;白雄飞;李杰 | 申请(专利权)人: | 石家庄钢铁有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/44 | 分类号: | B65G47/44 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 050031 河北省石家庄市长*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带 运输机 卸料 溜槽 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,属于皮带运输机卸料车设备技术领域。
背景技术
皮带运输机是一种高效率连续运输设备,具有输送能力强、输送距离远、结构简单易于维护、能方便地实现控制和自动化操作的优点。皮带机运输机在物料转运和料仓储存装料时经常用到的分料设备是三通卸料车,在三通卸料车的三通溜槽的两侧分料部位分别安装有翻板机,由翻板机翻板的转动实现物料输送方向的改变。即当两个翻板机的翻板都转动到中间位置时,两侧溜槽打开,沿皮带机输送方向运来的物料从滚筒落入三通溜槽的受料部位后分别从三通溜槽的两侧溜槽流出;当两个翻板机的翻板转动到两侧位置时,翻板将两侧的溜槽封堵,输送物料从三通溜槽的中间溜槽向下流动,物料落到三通溜槽下方的皮带输送机带面上,即物料沿皮带输送机方向流向前方。卸料车的这种三通溜槽翻板结构存在以下缺点:
1.翻板部位的物料卡阻致使自动程序控制的输送线不能连续运行,只能中断作业,严重影响工作效率;2.必须使用人工进行敲击或撬动才能将卡在翻板和溜槽侧壁间的物料清理,而后将三通翻板翻转到指定位置再重新放料,增加了事故状态下人机接触的机会,存在安全隐患;3.卡料故障处理完毕后,中断运行的输送线的各设备必须重新启动,大大增加了运行成本。
因此,如何使卸料车三通溜槽的翻板灵活转动,避免卡料,保证皮带运输机连续运输成为有关技术人员亟待解决问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,这种溜槽翻版装置可以杜绝翻板卡料故障的发生,在运输过程中实现不停机不停料的物料切换,保证皮带运输机的连续运行,提高工作效率。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,它包括受料斗、分料溜槽,受料斗的上端与改向滚筒相对,分料溜槽连接在受料斗的下端,皮带运输机位于受料斗的下方,其改进之处是,受料斗的下端连接左右两个分料溜槽,受料斗的前面开有梯形的下料口,下料口上安装有翻板槽,翻板槽的下部与翻板轴相连接,翻板轴水平固定安装在下料口的下边缘,翻板槽的两侧槽板分别位于下料口两侧边缘内侧,两侧槽板分别与下料口的左右两侧边缘滑动接触,翻板槽的槽底面形状与下料口的梯形形状相匹配,翻板槽前部与钢丝绳相连接,钢丝绳与电液推杆相连接,翻板槽下端与皮带运输机的运输皮带相对。
上述皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,所述翻板槽下部的翻板轴的两端套装有轴承,两端的轴承分别安装在轴承座中,两个轴承座分别固定在受料斗的下料口下端边缘的两侧。
上述皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,所述电液推杆安装在受料斗后方的卸料车车架上,电液推杆与钢丝绳相连接,钢丝绳通过变向滑轮与翻板槽相连接。
上述皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,所述翻板槽与接近开关相对,接近开关安装在卸料车车架侧面。
上述上述皮带运输机卸料车的溜槽翻板装置,所述翻板槽的槽底面和两侧槽板的内侧分别装有耐磨衬板。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型将现有的卸料车的三通溜槽结构改为两溜槽与翻板槽相结合的结构,去除了原有的封堵两侧溜槽的翻板,彻底解决了翻板转换位置时可能遇到的残存物料引起的卡阻,杜绝了翻板卡料故障,实现了运输过程中在不停机、不停料的条件下进行物料切换,保证了皮带机生产线路的连续运行,大大提高了工作效率。同时,杜绝了事故状态下人机接触的机率,降低了事故风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是翻板槽位置变换的示意图。
图中标记如下:改向滚筒1、受料斗2、分料溜槽3、皮带运输机4、下料口5、翻板槽6、翻板轴7、落料位置8。
具体实施方式
本实用新型包括受料斗2、分料溜槽3、翻板槽6、翻板轴7、电液推杆、滑轮、钢丝绳、接近开关。
图中显示,受料斗2的上端与改向滚筒1相对,分料溜槽3连接在受料斗2的下端,皮带运输机4位于受料斗2的下方。
图中显示,本实用新型将现有的卸料车的三通溜槽结构改为两个分料溜槽3与一个翻板槽6相结合的结构。受料斗2的下端连接左右两个分料溜槽3,受料斗2的前面开有梯形的下料口5,下料口5上安装有翻板槽6,翻板槽6下端与皮带运输机4的运输皮带相对,翻板槽6起到了替代原有的三通溜槽的中间溜槽的作用。在翻板槽6进行落料时,物料不会进入两侧的分料溜槽3中,翻板槽6间接地起到了原有的翻板封堵分料溜槽3的作用,又避免了翻板卡阻的弊端。
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